Mataró | ||||
Araldica |
Bandiera |
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Spiaggia di Mataró | ||||
Amministrazione | ||||
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Nazione | Spagna | |||
Comunità autonoma | Catalogna | |||
Provincia | Barcellona | |||
contea | Maresme | |||
Mandato del sindaco |
David Bote (ca) ( PSC ) 2019-2023 |
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codice postale | 08301-08304 | |||
Demografia | ||||
Bello | Mataroní, mataronina | |||
Popolazione | 129.661 ab. ( 2020 ) | |||
Densità | 5.755 ab./km 2 | |||
Geografia | ||||
Informazioni sui contatti | 41 ° 32 ′ 00 ″ nord, 2 ° 27 ′ 00 ″ est | |||
Altitudine | 28 m |
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La zona | 2.253 ha = 22,53 km 2 | |||
Posizione | ||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Catalogna
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Connessioni | ||||
Sito web | www.mataro.cat | |||
Mataró è un comune della provincia di Barcellona , in Catalogna , Spagna , nella comarca di Maresme .
Comune situato sul Mar Mediterraneo , vicino alle montagne del litorale di Serralada ea meno di 30 km da Barcellona con cui è collegato da un'autostrada.
Le origini della città di Mataró risalgono all'epoca romana , sotto il nome di Iluro . La preziosa eredità di quel periodo si manifesta con la romana Villa Torre Llauder, alla fine del I ° secolo aC. J.-C.
Puoi fare un viaggio attraverso la sua storia, dall'antico Iluro romano, e allo stesso tempo trovare influenze architettoniche barocche , coloniali e una notevole testimonianza di arte modernista grazie a uno dei suoi rappresentanti più importanti: l'architetto Josep Puig i Cadafalch di Mataró .
La prima linea ferroviaria costruita nella penisola iberica era una breve linea che collegava Barcellona a Mataró e commissionata nel 1848.
Alcaldes | mandato |
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Jose affittuario | 1835 - 1836 |
Francisco Viñas | 1836 |
Jose A. Pera di Jordi | 1836 - 1839 |
Antonio Boter Llauder | 1839 - 1841 |
José de Caralt | 1841 - 1842 |
Bruno Martí | 1842 - 1843 |
Juan Camín | 1843 - 1844 |
Antonio Borrás | 1844 - 1846 |
Joaquín Martí Andreu | 1846 - 1847 |
Domingo Martí Ramon | 1847 - 1848 |
Melchor di Palau | 1850 - 1852 |
Desiderio Recode | 1852 - 1854 |
Juan Viñas Feliu | 1854 |
Manuale di Sisternes | 1854 - 1856 |
José C. De Tuñí | 1856 - 1858 |
Manuel Serra | 1859 - 1860 |
Luis Mª.Moceda | 1860 - 1862 |
Juan de la C. Palau | 1862 |
Jose pineda | 1863 - 1865 |
Pompeyo Serra | 1865 - 1867 |
Antonio Gualba | 1867 - 1868 |
Joaquin llobet | 1868 - 1869 |
Mariano Espín | 1869 |
Manuale di Sisternes | 1869 - 1870 |
José García Oliver | 1870 - 1872 |
Mariano Espín | 1872 - Anno 1873 |
Jose abadal | Anno 1873 - Anno 1874 |
José García Oliver | Anno 1874 - Anno 1875 |
Peligrín Gallifa | Anno 1875 - Anno 1877 |
José Agustí Vilardebó | Anno 1877 - 1879 |
Jaime Recoder di Pons | 1879 - 1881 |
Jose Subiñá Martí | 1881 - 1883 |
Marcelino Roca Arenas | 1883 - 1884 |
Joaquín de Palau de Castellar | 1884 - 1886 |
Marcelino Roca Arenas | 1886 - 1887 |
Jaime Juliá Ferrán | 1887 - 1889 |
Marcelino Roca Arenas | 1889 - 1890 |
Merchor Camín López | 1890 - 1893 |
Antonio Sans Coy | 1893 - 1894 |
José Barba Rogés | 1894 - 1895 |
Emilio Cabañes Rabassa | 1895 - 1897 |
Antonio Sans Coy | 1897 - 1899 |
Emilio Cabañes Rabassa | 1899 - 1901 |
Antonio Sans Coy | 1902 - 1905 |
Emilio Araño Rossell | 1906 - 1909 |
Angel Fábregas Sabater | 1909 - 1911 |
Emilio Araño Rosell | 1912 - 1915 |
Rafael Carreras Carbon | 1916 - 1917 |
Jose Mª Fradera Pujol | 1917 - 1918 |
Jose soler moreu | 1918 |
José Mª Fradera Pujol | 1918 - del 1920 |
Joaquín Capell Vidal | Del 1920 - 1921 |
Enrique Arañó Rodón | 1921 - 1923 |
Joaquín Boter Marti | 1923 - 1925 |
Antonio de Palau y de Simón | 1925 - 1930 |
Enrique Arañó Rodón | 1930 - 1931 |
José Abril Argemí | 1931 - 1933 |
José Rabat Simón | 1933 |
Lettino Jaume Llavina | 1933 - 1934 |
Salvador Cruxent i Rovira | 1934 |
Juan Novellas Mora | 1934 - 1935 |
Jose Mª Fradera Puyol | 1935 - 1935 |
Juan Masriera Senza | 1935 - 1936 |
Salvador Cruixent Rovira | 1936 - 1937 |
Ramon Molist Valls | 1937 - 1939 |
Juan Brufau Cusidó | 1939 - 1940 |
José Martí Pascual | 1940 - 1946 |
Joaquín Boter di Palau | 1946 - 1948 |
Jose di C. Tuñí | 1948 - 1950 |
Antonio Cabot Bover | 1950 - 1952 |
Emilio Albo Franquesa | 1952 - 1955 |
Pedro Crespo Gil | 1955 - 1972 |
Antonio Marti Coll | 1972 - 1973 |
Francisco Robert Graupera | 1973, che - 1977, |
Francisco Salas Moret | 1977 - 1979 |
Joan Majó Cruzate | 1979 - 1983 |
Manuel Mas i Estela | 1983 - 2004 |
Joan Antoni Baron Espinar | 2004 - 2011 |
Joan Mora i Bosch | 2011 - il 2015 |
David Bote Paz | 2015 - ( 2023 ) |
Il comune, che ha una superficie di 22.30 km 2 , ha, secondo al 2017 registro comunale della INE , 126,127 abitanti ed una densità di 5,655.92 abitanti per km².
Il boom economico di Mataró è stato caratterizzato dagli anni '60 dalla costruzione di veicoli ( camion e pullman ) del marchio Pegaso .
Si è tenuto un bando di gara a livello europeo affinché i migliori ingegneri potessero partecipare allo sviluppo di una fabbrica di nuova concezione con catene robotiche.
Tra gli ingegneri che hanno segnato questa grande avventura, per la Spagna André Fadda, per la Francia Michel Cousin e per l'Italia Primo Salicorni. Da quel momento, la città ha continuato a progredire e le imprese a stabilirsi.
Mataró è oggi una città che può vantarsi di avere una formidabile zona industriale.
Qui si trova una fabbrica del gruppo Procter & Gamble .
Tessile e abbigliamento, Commercio e riparazione, Edilizia, Agricoltura ( floreale )
Mataró è anche un importante centro culturale nella comarca Maresme , di cui è la capitale. Ci sono due musei e un parco, il Central Park ; quest'ultima è molto ampia e dispone di aree per bambini e famiglie. Il centro è costituito da strade pedonali, la Riera e Barcelona Street sono la principale area commerciale della città. C'è anche un centro commerciale, il Parco Mataró, vicino all'ospedale. Ultimamente questa città ha conosciuto un netto incremento demografico, che ha portato alla nascita di un nuovo quartiere con appartamenti moderni: La Via Europa.
A luglio, la città ha un periodo festivo, Les Santes . Ci sono poi molti concerti gratuiti e attività per famiglie e bambini. Facciamo sfilate e animazioni con i gegants (giganti), grandi figure di cartapesta che rappresentano personaggi importanti nel passato della città. Questi gegants sono chiamati Robafaves , Geganta , Maneló e Toneta . Trasportati da uomini, questi giganti danzano per le strade della città al suono della musica suonata dai gruppi. Ci sono anche i Momerotes , figure di mucche con il fuoco nelle corna e i Diavoli , ragazze con abiti da diavolo che accendono il fuoco rotolando. Durante il Santes si svolge il Correfoc , un percorso notturno per le strade sotto il segno del fuoco. Poi c'è la Ruixada (l'irrigazione), dove il pubblico si rinfresca, inzuppato d'acqua mentre ascolta la musica nel Central Park . Le persone generalmente non esitano a bagnarsi nel cuore della notte per l'occasione.