Cilindro (motore)

Il cilindro è un elemento centrale del motore a combustione ed esplosione , di un motore a vapore o di alcuni compressori, in cui si muove il pistone .

Per pluricilindrici motori / compressori , cilindri possono essere raggruppate in diversi modi (in linea, V, W, ecc ) nel blocco motore (s).

Dislocamento

La cilindrata di un motore è il volume totale (tutti i cilindri combinati) spostato durante un ciclo. Viene calcolato dal diametro di un cilindro (l' alesaggio ), la distanza massima percorsa da un pistone in un cilindro (la corsa ) e il numero di cilindri che compongono il motore / compressore.

{\ displaystyle V = {\ frac {\ pi \ cdot C \ cdot A ^ {2} \ cdot N} {4}}}

con:

$V$ : volume in cm 3
$VS$ : corsa in cm
$A$ : alesaggio in cm
$NON$ : numero di cilindri

Variabili

Foro È il diametro interno di ogni cilindro; la formula riguarda il caso di un cilindro perfettamente rotondo . Gara Questa è la distanza massima percorsa, tra “punto morto superiore ” e “punto morto inferiore ”, da un pistone nel suo cilindro. Numero di cilindri Questo è il numero di punti in cui un pistone scorre in un cilindro indipendentemente dalla configurazione del motore.

Questi parametri determinano il volume spostato dal movimento di un pistone e lo spostamento del motore moltiplicando il volume di un cilindro per il numero di cilindri nel motore / compressore.

Rapporto di compressione

In un motore a pistoni termici , il rapporto di compressione è il rapporto tra il volume interno del cilindro quando il pistone è al "punto morto inferiore" e il volume rimanente al "punto morto superiore". Questa cifra è spesso teorica perché non tiene conto dell'apertura / chiusura delle valvole.

Caso particolare

Per alcuni tipi di motori (come i motori a ciclo Atkinson ), è necessario tenere in considerazione anche i tempi di apertura della valvola di aspirazione e chiusura della valvola di scarico per calcolare il rapporto di compressione effettivo .

Per altri tipi di motore come il motore Wankel , parlare di rapporto di compressione non ha molto senso perché non utilizza un sistema biella-manovella .

Note e riferimenti

Appunti

Nonostante tutto, questa cifra rimane teorica in quanto tiene conto né la pressione e la temperatura del gas ammessa, né quella del motore né l'espansione collegato al riscaldamento durante la compressione del gas.

Riferimenti

Definizioni lessicografiche ed etimologiche di "Cylindre" (che significa B2c) del tesoro informatizzato della lingua francese , sul sito web del Centro nazionale per le risorse testuali e lessicali

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