canale di Kiel | |
Mappa del Canale di Kiel. | |
Geografia | |
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Nazione | Germania |
Informazioni sui contatti | 53 ° 53 00 ″ N, 9 ° 08 00 ″ E |
Inizio | Mare del Nord a Brunsbüttel |
Fine | Mar Baltico a Kiel |
Caratteristiche | |
Lunghezza | 98 km |
Sito web | www.kiel-canal.org e www.wsa-kiel.wsv.de/Nord-Ostsee-Kanal |
Il Canale di Kiel (tedesco: Nord-Ostsee-Kanal ), è un canale di navigazione marittima lungo 98 chilometri con uno spartiacque che collega il Mare del Nord (a Brunsbüttel ) al Mar Baltico (a Kiel ). Attraverso la penisola dello Jutland , il canale consente una scorciatoia a 280 miglia nautiche (519 km ). Con più o meno 120 barche al giorno in media, è uno dei corsi d'acqua innaturali più trafficati del mondo.
Il primo collegamento tra i due mari fu l' Eider Canal (de) che utilizzava il fiume Eider . Fu completato nel 1784 e misurava 43 chilometri sul percorso di 175 chilometri da Kiel alla foce dell'Eider (a Tönning). Era largo 29 metri e profondo 3 metri, il che limitava le dimensioni delle barche a circa 300 tonnellate.
La marina tedesca voleva collegare le sue basi nel Baltico e nel Mare del Nord senza fare la deviazione intorno alla Danimarca . Fu decisa la costruzione di un nuovo canale.
Nel giugno 1887, la costruzione inizia a Holtenau vicino a Kiel. In un periodo di otto anni, circa 9.000 uomini hanno lavorato alla sua costruzione. Il20 giugno 1895il canale è ufficialmente aperto dal Kaiser Guillaume II . Alla cerimonia, pone l'ultima pietra del libro e nomina Kaiser-Wilhelm-Kanal , in onore dell'imperatore Guglielmo I st .
Con l'aumento del traffico, la parte del canale che consente l'attraversamento delle barche è stata ampliata tra il 1907 e il 1914. Sono state aggiunte due chiuse a Brunsbüttel e Holtenau. Allo scoppio della prima guerra mondiale il canale era lungo 99 km , largo 104 me profondo 11 m .
Dopo la prima guerra mondiale , il Trattato di Versailles internazionalizzò il canale lasciandolo sotto l'amministrazione tedesca. Adolf Hitler annullò lo status internazionale nel 1936.
Dalla fine della seconda guerra mondiale il canale è nuovamente aperto a tutte le imbarcazioni.
Il canale è stato ribattezzato Nord-Ostsee Kanal nel 1948.
Il Canale di Kiel ha una profondità media di 13 metri rispetto a una media di 52 metri per il Mar Baltico.