M113 | |
M113A1 israeliano armato di M2 pesante macchina pistola sulla mostra nel museo. | |
Caratteristiche del servizio | |
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Servizio | Dal 1960 |
Utenti | Visualizza utenti |
Produzione | |
progettista | CMF |
Produzione | 100.000+ |
Caratteristiche principali | |
Equipaggio | 2 + 11 passeggeri |
Lunghezza | 5,31 m |
Larghezza | 2,69 m |
Altezza | 1,86 m |
Messa in battaglia | Massimo: 14.061 kg |
Schermatura (spessore / inclinazione) | |
Schermatura |
laminato in lega di alluminio e magnesio spessore 38 mm e inclinato a 45 ° sullo smalto 45 mm a 90 ° sui lati del corpo |
Armamento | |
Armamento principale | Mitragliatrice M2 da 12,7 mm |
Armamento secondario | Nessuna |
Mobilità | |
Motore | Detroit Diesel 6V53T |
Potere | 275 CV |
Sospensione | Barre di torsione |
Velocità su strada | 66 km / h su strada e 5,8 km / h sull'acqua |
Potenza specifica | 20,2 hp / ton |
Autonomia | 480 km |
L' M113 è un veicolo da trasporto per il personale adottato dall'esercito degli Stati Uniti nel 1960 . Progettato e prodotto dalla ditta californiana FMC , è stato il cavallo di battaglia della fanteria motorizzata americana durante la guerra del Vietnam ed è ancora ampiamente utilizzato negli anni 2000 da diversi eserciti.
La produzione è iniziata nel 1960 nello stabilimento FMC di San José, in California . La prima versione della M113, benzina , fu sostituita nel 1964 dalla versione M113A1, motore diesel . L'ultima versione è stata la M113A3, rilasciata nel 1987 . Venduta a molti alleati di Washington , nel 2008 era ancora in servizio in una cinquantina di paesi. Molti di loro, tra cui Israele e Turchia , l'hanno profondamente modificata in base alle loro esigenze. Sono state prodotte oltre 100.000 unità in totale, con il modello finale M113A4, o MTVL, introdotto nel 1994 . È un'evoluzione dell'originale che offre più lunghezza, il 50 % in più di spazio in un telaio con una ruota di carico aggiuntiva e un motore la cui potenza è aumentata a 400 CV , tra le altre modifiche. Questa versione non è stata adottata dagli Stati Uniti, che hanno smesso di ordinare M113 dal 2007 , ma è in servizio con diversi eserciti in tutto il mondo.
Destinato ad accompagnare il carro armato M60 sul campo di battaglia , l'M113 può trasportare 11 soldati e il loro equipaggiamento. Il suo equipaggio comprende un autista e un comandante di carro armato. È progettato sulla base di un guscio in lega di alluminio che è forte e più leggero di un guscio in acciaio. Questo vantaggio le consente in particolare di avere un grande carico utile, di essere trasportabile in aria , di galleggiare e di utilizzare un motore di modesta potenza. Originariamente aveva una semplice Browning M2 macchina pistola .
Il suo principale difetto, che verrà rivelato agli americani durante la guerra del Vietnam, è la sua vulnerabilità ai razzi anticarro. Questo difetto era associato a una tendenza a esplodere all'impatto, uccidendo i passeggeri. I soldati quindi spesso preferivano sedersi sul veicolo, esponendosi così al fuoco, piuttosto che sul veicolo blindato, dove l'esperienza aveva dimostrato che avevano poche possibilità di sopravvivere al lancio di un razzo .
Il soprannome "zippo" non è esploso perché entra facilmente in contatto con un razzo anticarro ma un soprannome dato alla versione lanciafiamme M132 (in) .
Sebbene vulnerabile, è uno dei veicoli blindati leggeri più venduti e utilizzati al mondo perché ha alcuni punti di forza: essere leggero e trasportabile in aereo cargo ( C-130 tra gli altri), paracadutabile , anfibio.
Molte versioni di questo veicolo sono state messe in servizio nelle più diverse funzioni, come ambulanza, posto di comando (M577), trattore d'artiglieria M548 , trasporto munizioni, porta mortaio M106, osservatore artiglieria, officina riparazioni, cannone antiaereo ( M163 VADS ), lanciamissili anticarro e / o antiaereo (come ADATS ), lanciamissili balistici ( MGM-52 Lance ), lanciafiamme M132 (en) . Molti paesi hanno adattato il loro M113 con vari armamenti ed equipaggiamenti.
Già negli anni '60 si tentò con il MICV-65 di trasformarlo in un veicolo da combattimento di fanteria , senza successo.
Prodotto da tre paesi europei ( Germania Ovest , 4.000 copie da OTO Melara SpA in Italia che produce il VCC-1 Camillino e ) Oltre agli Stati Uniti , l'M113 è senza dubbio, insieme al BMP -1 , uno delle mountain bike più utilizzate al mondo.
Tra questo elenco ci sono:
L'influenza degli Stati Uniti non è sufficiente a spiegare questa ampia diffusione. È dovuto alle capacità del mezzo, veramente uniche nel loro tempo (trasportabile in aereo ed elicottero , paracadutabile, anfibio), e al suo basso prezzo di vendita, grazie ad una costruzione molto semplice con componenti civili (come il motore o la trasmissione, che è stata trovata anche in diversi camion e fuoristrada americani).
L'M113 è stato anche talvolta modificato visivamente (VISMOD) per assomigliare ad altri veicoli (BMP-2, T80) per l'uso da parte delle forze di opposizione (OPFOR) in esercitazioni militari. Queste sono le versioni OPFOR OSV, IFV ( BMP-2 ) o OSV-T ( T-80 ).