F-302

F-302 Dati chiave
Prima apparizione Redemption stagione 6 (Stargate SG-1)
Ultima apparizione Stagione aerea 1 (Stargate Universe)
Stato In attività
Costruttore Terrestri
Affiliazione Terra
Lanciare 2002
Membro dell'equipaggio 1 pilota e un navigatore da combattimento, opzionali
Caratteristiche principali
genere Combattente intercettore aereo e spaziale
Numero di registrazione F 302, X 302 durante le prove
Lunghezza 6 m
Larghezza 12 m
Altezza 3,5 m (con carrello di atterraggio)
Massa sconosciuto
Velocità massima Oltre la velocità della luce nell'iperspazio, cioè più di 300.000  km / s , 40.000 km / h in volo extra orbitale, su propulsori convenzionali, 10.000 km / h in volo stratosferico, su un reattore atmosferico.
Armamento 4 missili AIM120X AMRAAM montati sotto le ali, modificati per la penetrazione di scudi energetici, 2 cannoni a rotaia Vulcan M61 montati sul muso dell'aereo. Possono essere utilizzate testate strategiche (nucleari), così come bombe di tutti i tipi (guidate e lisce).
Propulsione 2 propulsori convenzionali, 2 booster "aerospike", 1 booster a razzo, 1 generatore di iper-propulsione goa'uld le cui dimensioni sono state ridotte grazie all'utilizzo della più efficiente naquadria.
Passeggeri Un passeggero può essere imbarcato, sul sedile posteriore.

Gli F-302 sono velivoli immaginari delle serie televisive Stargate SG-1 e Stargate Atlantis .

Sono combattenti intercettori aerei e spaziali provenienti dalla Terra . Sono ispirati dai Goa'uld Death Gliders .

Possono esserci un massimo di due persone a bordo. Gli F-302 si trovano sulla Terra , su navi terrestri come Prometheus , The Dedale o Odyssey on Atlantis , in siti di ripiego come Site Alpha e negli incrociatori spaziali di classe DSC-304. Gli F-302 sono i combattenti che hanno difeso l' SG-1 quando sono stati attaccati dalla flotta Anubis alla fine della stagione 7. Il tenente colonnello Cameron Mitchell era al comando dello squadrone.

Gli abitacoli dell'F-302 sono pressurizzati, riscaldati e dispongono di sedili di espulsione, dotati di radio di segnalazione di posizione. Le tute di volo e gli elmetti sono da parte loro abbastanza convenzionali e non consentono l'espulsione al di fuori di un'atmosfera sotto pressione e con una costituzione vicina a quella terrestre.

Si noti che gli F-302 sono progettati per i viaggi nell'iperspazio, quindi a differenza di altri cacciatori di specie (goa'uld, wraith), possono resistere senza problemi ad ambienti subspaziali fintanto che vengono rimorchiati; sono anche dotati di un hyperdrive Naquadriah , ma a causa dell'instabilità del minerale, questo motore viene utilizzato pochissimo e solo su brevi distanze (es: per attraversare uno scudo). Gli F-302 sono dotati di compensatori inerziali che consentono ai passeggeri di resistere agli effetti dell'accelerazione improvvisa (altrimenti morirebbero sotto la pressione). I disturbatori radar furono installati anche sull'F-302, ma si dimostrarono inefficaci contro i rivelatori Goa'ulds e Oris. L'F-302 ha la direzione dei timoni . Tuttavia, questi sembrano abbastanza superflui e anacronistici, vista la generazione del velivolo: il suo diedro negativo, la sua freccia rovesciata e il suo centraggio molto arretrato dovuto ai suoi enormi motori lo rendono un aereo totalmente instabile, che prevede l'uso del volo elettrico o addirittura digitale controlli. Pertanto, potremmo fare a meno dei due timoni.

In questo momento , Ci sono 80 F-302 a bordo delle navi (16 in ciascuna delle 304), almeno 5 nel sito Alpha della galassia Pegasus e più di 30 nella nostra galassia. (5 sull'Alpha sito, 5 sul sito Beta, 5 sul sito Gamma e almeno 15 sulla Terra ). In totale, ci sono più di cento F-302 in tutto l'universo immaginario di Stargate, che rappresenta solo quelli visti e dedotti.

Note e riferimenti

  1. Le dimensioni dell'F-302 sono state svelate con il rilascio della replica del cacciatore. Vedi: Quantum Mechanix