V'eol

V'eol
Immagine illustrativa dell'articolo V'eol
Stazione n ° 27, nel Jardin des Plantes
Situazione Caen
genere Biciclette self-service
Entrata in servizio 22 marzo 2008
Fine del servizio 31 dicembre 2017
Stazioni 40
Operatore Clear Channel
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V'eol era il sistema di noleggio biciclette-sharing di Caen nel dipartimento francese del Calvados , istituito dal comune e disponibile presso il22 marzo 2008, finché non si chiude 31 dicembre 2017. Il sistema comprendeva 350 biciclette e 40 stazioni.

Precedenti e pacchetto finanziario

La città dispone di 65 chilometri di piste ciclabili .

La flotta V'eol è gestita da Clear Channel Communications - un concorrente non riuscito nell'ottenere il mercato Paris Vélib - con un contratto di 10 anni. La città ha scelto di non finanziare il servizio attraverso la pubblicità, quindi sarà addebitato al bilancio della città per € 637.000 / anno. Il servizio non sarà rinnovato alla scadenza del contratto di 10 anni, data la sua scarsa popolarità e costo.

Operazione

La prima mezz'ora di utilizzo è gratuita, con l'utilizzo di una tessera di abbonamento settimanale o annuale.

Abbonamenti

L'abbonamento annuale al servizio è di € 15. È inoltre disponibile un pacchetto di abbonamento settimanale di 1 €.

Saranno possibili abbonamenti collettivi da 21 giugno 2008 per famiglie numerose, aziende e amministrazioni, con una scala mobile fino a 50 abbonamenti.

Prezzi

La prima mezz'ora è gratuita. Oltre a ciò, viene addebitato 1 € ogni mezz'ora per le prime tre mezz'ora, e 2 € per le mezz'ora successive, la durata totale non potendo superare le 24 ore.

Dispositivo

Terminali

Il servizio, Véol, è composto da 40 stazioni distribuite ogni 300 m. di.

Biciclette

Le bici sono 385, simili nel design alla parigina Vélib ' , ma meno pesanti (18 kg invece dei 22 kg dell'attrezzatura parigina) e dotate di trasmissione cardanica. Il sistema potrà espandersi fino a comprendere 50 stazioni e 550 biciclette.

L'usura prematura di un gran numero di biciclette è stata notata nel mese di Maggio 2008, a causa di una parte carente, il gestore dovendo ripristinare il parco allo stato e volendo rassicurare gli utenti.

Note e riferimenti

  1. “  Soppressione del“VEOL '”a Caen. Biciclette self-service, una cattiva idea?  » , Su Actu.fr ,26 novembre 2016(accesso 23 gennaio 2018 )
  2. Fonte: [1]
  3. Fonte: recensione della rivista Ville & Transports del 28 novembre 2007
  4. France Bleu Normandie (Calvados - Orne) A Caen, la città vuole incrementare l'uso della bicicletta , Philippe Thomas, 22 novembre 2016
  5. Sito sorgente della città di Caen

Vedi anche

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