Tecnico senior in studi e operazioni di aviazione civile

In Francia, il corpo dei tecnici senior in studi e operazioni di aviazione civile (TSEEAC) della DGAC è classificato nella categoria B della funzione pubblica statale all'interno del Ministero dell'ecologia, dello sviluppo sostenibile, dei trasporti e dell'edilizia abitativa . Lo status dell'organo del TSEEAC è disciplinato dal decreto del27 marzo 1993.

Reclutamento

L'esame di ammissione al corpo del TSEEAC è aperto ai titolari di un diploma di maturità o di un diploma equivalente. Ogni anno possono essere offerti tra i 30 ei 60 posti. Al termine del reclutamento, gli studenti seguono un corso di formazione di tre anni al massimo all'interno della Scuola nazionale di aviazione civile di Tolosa .

Sviluppo della carriera

(vedi articolo sulla funzione pubblica francese )

Questo corpo ha cinque gradi (in ordine decrescente):

Classe eccezionale TSEEAC: 7 passaggi.
Classe principale TSEEAC: 8 passaggi.
Classe normale TSEEAC: 11 passaggi.
Tirocinante TSEEAC: 2 passaggi.
Studente TSEEAC: 1 passaggio.

La parte della classe normale alla classe principale è necessaria per ottenere il 1 ° qualificazione di legge, la natura, il programma delle condizioni di prova e di esame dell'organizzazione sono fissati per ordine di11 settembre 2012.

Il passaggio dalla classe principale alla classe eccezionale è subordinato al conseguimento del secondo titolo di studio statutario, la natura, il programma della prova e le condizioni di organizzazione dell'esame sono fissati dall'ordine del 19 maggio 2009 (modificato dal decreto del 8 luglio 2011).

I TSEEAC, a determinate condizioni, possono essere distaccati in 2 posizioni di gestione funzionale :

Quadro tecnico per l'aviazione civile (CTAC): 8 livelli.
Responsabile tecnico dell'aviazione civile (RTAC): 5 passaggi.

D'altra parte, ci sono gateway per altri organi della DGAC:

Esami professionali verso l'organismo di ICNA , IESSA o IEEAC . I laureati di questi esami entrano in un corso di formazione biennale tra l' ENAC ei loro nuovi servizi di assegnazione.
Selezione professionale ICNA (aperta a controllori aeroportuali, agenti Vigie traffico dell'aeroporto di Parigi-Charles de Gaulle e ufficiali BTIV CRNA ).
Competizioni interne: ICNA , IESSA o IEEAC . I vincitori di questi concorsi sono ammessi al completamento della formazione iniziale presso ENAC .

Occupazione

I TSEEAC possono occupare diversi tipi di posizioni all'interno della Direzione generale dell'aviazione civile (DGAC): assistente tecnico, controllore tecnico operativo ( programma SAFA ), controllore di aeroporto , gestore di piazzale (all'aeroporto di Parigi-Charles-de-Gaulle ), aeronautico operatore dell'informazione, agente per gli uffici regionali di informazione e assistenza al volo (BRIA), agente per enti di informazione di volo (BTIV / CIV), operatore di sistemi di navigazione aerea centrale (CESNAC), progettista di procedure , ispettore di sorveglianza ( DSAC ), assistente investigatore ( BEA ), supervisione delle suddivisioni, ecc.

Formazione

Il testo che disciplina la formazione iniziale dei TSEEAC è il decreto del 1 ° ottobre 2009. Nel 2010 è stata avviata una riforma della formazione iniziale dei TSEEAC. Questo sarà ora chiamato TSA per " Senior Aviation Technician " e includerà, dal 2011 , due corsi:

Formazione TSA civile : ammessi tramite concorso esterno TSA o tramite processo di convalida dell'esperienza precedente (VAE), seguiranno un corso di formazione biennale che porterà al diploma TSA.
TSEEAC conosciuti come " funzionari TSA ": dopo l'ammissione al concorso TSA, saranno integrati dall'inizio della loro formazione nel corpo del TSEEAC, e seguiranno il nucleo comune di 2 anni con i non ufficiali. Al termine di questi due anni verranno assegnati ai servizi della DGAC e proseguiranno un ulteriore anno di formazione lavoro-studio .

Storico

Il corpo del TSEEAC ha subito diversi cambi di nome dagli anni '60:

1962 : TNA: tecnico della navigazione aerea, compresi i controllori del traffico aereo "operativi" e l'elettronica delle "installazioni";
1964 : scissione della scocca: resta la scocca della TNA, nonostante la partenza dei controllori e degli ingegneri elettronici, rispettivamente verso il nuovo corpo degli "Air Traffic Control Officers" (OCCA) - divenuto successivamente ICNA - e che dei tecnici elettronici della sicurezza aerea (ESA) - ora IESSA ;
1975 : I TNA diventano TAC, tecnici dell'aviazione civile. Questo nome è spesso usato oralmente per designare TSEEAC oggi;
1993 : TEEAC: Tecnico di studi e sfruttamento dell'aviazione civile;
2000 : TSEEAC: Senior Technician in Civil Aviation Studies and Exploitation;
2011 : La formazione iniziale ENAC del TSEEAC è aperta a dipendenti non pubblici e viene ribattezzata TSA ( Senior Aviation Technician ).

Testo ufficiale

Decreto n ° 93-622 del 27 marzo 1993 relativo allo statuto speciale dell'organismo di studi tecnici e di esercizio dell'aviazione civile

Per andare più a fondo

Bibliografia

Ariane Gilotte , Jean-Philippe Husson e Cyril Lazerge , 50 anni di Énac al servizio dell'aviazione , Edizione SEEPP,1999

Note e riferimenti

Decreto n . 93-622 del 27 marzo 1993 sullo statuto speciale del corpo di studi tecnici e di esercizio dell'aviazione civile
[PDF] Brochure di presentazione della formazione TSA , consultata sul sito web enac.fr il 22 novembre 2011
Ordinanza dell'11 settembre 2012 relativa all'abilitazione rilasciata ai tecnici senior negli studi e nell'esercizio dell'aviazione civile di classe normale
Presentazione di concorsi tecnici , consultata sul sito developpement-durable.gouv.fr il 22 novembre 2011
Decreto del 1 ° ottobre 2009, che fissa le modalità organizzative per la formazione iniziale degli studi tecnici e di funzionamento dell'aviazione civile
[PDF] RIDISEGNAZIONE DELLA FORMAZIONE INIZIALE TSEEAC Un palo importante per il futuro dell'organismo , 15/12/2010, consultato sul sito usac-cgt.org il 22 novembre 2011
[PDF] " Title of Senior Aviation Technician " ( Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • What to do? ) , 07/02/2010, consultato sul sito snnafo.com il 22 novembre 2011