raffineria di Abadan | ||
Raffineria di Abadan nel 1950. | ||
Presentazione | ||
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Informazioni sui contatti | 30 ° 20 ′ 46 ″ nord, 48 ° 16 ′ 27 ″ est | |
Nazione | Iran | |
Regione | Khuzestan | |
città | Abadan | |
Fondazione | 1912 | |
Sito web | abadan-ref.ir | |
Caratteristiche tecniche | ||
Capacità | 400.000 barili al giorno | |
Posizione | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Iran
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La raffineria di Abadan (in persiano : پالایشگاه آبادان , Pālāyeshgāh-e Ābādān ) si trova ad Abadan , nella provincia petrolifera del Khuzestan , al confine con l' Iraq e vicino alla costa del Golfo Persico , dove fu scoperto il petrolio nel 1908 . Il Khuzestan è una delle province più povere dell'Iran dove, tra20 marzo e il 20 giugno 2017 , la disoccupazione si è avvicinata al 15,3%, mentre a livello nazionale, nello stesso periodo, ha raggiunto il 12,6%.
Il completamento della sua costruzione e apertura è datato 1912. La storia della raffineria di Abadan è legata alla cosiddetta Crisi di Abadan durante la quale l'Iran nazionalizza gli impianti della Anglo-Iranian Oil Company inmarzo 1951e l'espulsione delle compagnie petrolifere britanniche dalla città di Abadan .
L'attuale direttore della società è Esfandiar Daemolzekr .
La raffineria si trova nella zona franca di Arvand creata nel 2005 e ampliata sotto la guida di Hassan Rohani inAgosto 2013.
Dopo la sua costruzione e apertura nel 1912, i paesi sviluppati, e in particolare la Gran Bretagna, hanno reso la raffineria di Abadan la più grande raffineria del mondo. La raffineria, come tutte le altre strutture petrolifere in questa parte dell'Iran, era di proprietà della Anglo-Iranian Oil Company (AIOC). Nel tentativo di ottenere maggiori entrate per il paese, il governo di Reza Chah ha stretto un nuovo accordo con la società britannica nel 1933. Successivamente, in un periodo di 60 anni, secondo l'accordo, l'Iran ha ricevuto circa $ 8,% dei proventi netti. dalla vendita di petrolio greggio, esclusi i ricavi della raffinazione e la vendita di prodotti petroliferi finiti. Nel 1947 l'AIOC realizzò un ricavo netto di 40 milioni di sterline, di cui 7 milioni di sterline andati all'Iran, che rappresenta solo il 18% dei ricavi totali, e la sua capacità produttiva aumentò gradualmente fino a 350.000 barili all'anno.Gennaio 2013)).
Nel maggio 1929, l'attività dell'Anglo-Persian Oil Company (APOC) è destabilizzata da una serie di scioperi e mobilitazioni operaie. Le rivendicazioni vengono rapidamente estinte dall'AIOC e dalle autorità iraniane.
Questo sciopero è considerato il primo movimento operaio in Iran.
Questo sciopero segna anche il primo grande rifiuto degli inglesi nel sud dell'Iran. Questi scioperi aprono la strada alla nazionalizzazione dell'AIOC nel 1952 e al colpo di stato orchestrato dalla CIA nel 1953. Questo episodio mette in luce l'emergere di nuovi fattori politici in Iran: l'organizzazione della classe operaia e un nuovo tipo di sciopero: quello dei lavoratori sciopero.
L'episodio inizia il 1 ° maggio Le richieste sono le seguenti: aumento dei salari e riduzione degli orari. Sottolinea l'emergere di un conflitto tra la compagnia petrolifera ei lavoratori. La forte repressione e l'arresto dei vari dirigenti sindacali da parte dell'azienda hanno portato a uno sciopero generale, rivolte in raffineria ma anche nella città di Abadan, e una forte ostilità nei confronti delle aziende straniere. La repressione e l'arresto di oltre 300 lavoratori soffocarono tutta la protesta operaia fino agli anni '40 e al rovesciamento di Réza Chah Pahlavi.
La caduta dello Scià permette ai sindacati di riformarsi. Dopo il colpo di stato del 1953, le condizioni erano meno favorevoli per queste organizzazioni.
L'attività della raffineria è regolarmente smaltata dagli scioperi.
La seconda guerra mondiale (1939-1945) inizia ad Abadan il 25 agosto 1941. Le forze alleate invadono l'Iran. L'obiettivo è aiutare lo sforzo bellico sovietico creando un corridoio di approvvigionamento e garantire gli interessi petroliferi nel Khuzestan. La resistenza iraniana ad Abadan è molto debole. Quando Reza Shah cadde a Teheran, la raffineria era già in parte convertita per rispondere allo sforzo bellico. Nel 1942, la raffineria di Abadan fu in grado di fornire carburante per l'aviazione americana per i bombardamenti su Tokyo.
Il sabotaggio filo-tedesco è temuto per tutto il periodo. In numerose occasioni, i britannici chiedono alle autorità iraniane di imporre pene più severe per le azioni dei lavoratori, che sono viste come atti di sabotaggio. Neldicembre 1942, un memorandum segreto della Compagnia elenca le principali cause di instabilità all'interno della raffineria: l'eliminazione dello Scià, la scarcerazione dei capi tribali o addirittura la scarsità di cibo del Paese.
Durante la seconda guerra mondiale, le tensioni tra i lavoratori britannici e iraniani erano frequenti. Con l'accelerazione della produzione nel 1943, la Società decise di estendere l'orario di lavoro degli operatori britannici. Questi ultimi si rifiutano e minacciano di scioperare. La tensione è tale che l'organizzazione degli operatori di Abadan chiede al ministro del Lavoro britannico di schierare sul posto gli inquirenti.
Durante la seconda guerra mondiale il complesso fu militarizzato. Se il porto di Abadan diventa uno dei più importanti per aiutare i sovietici; la raffineria stessa partecipa a missioni strategiche. Così nel 1941 fu deciso che alcuni dipendenti avrebbero ricevuto una formazione per imparare a maneggiare le armi. Il ricercatore Rasmus Christian Elling spiega che la militarizzazione delle attività e delle autorità in questo periodo è legata alla paura dell'eterogeneità dei lavoratori di Abadan e dell'attivismo operaio che potrebbe portare a scioperi.
La crisi di Abadan ebbe luogo tra il 1951 e il 1954, dopo la nazionalizzazione degli impianti iraniani della Anglo-Iranian Oil Company (AIOC) nel marzo 1951 e l'espulsione della raffineria della compagnia petrolifera britannica nella città di Abadan .
I negoziati del primo ministro generale Haj Ali Razmara con l'AIOC non poterono essere completati perché, il 7 marzo 1951 , Razamra fu ucciso da un membro dei Fedayn dell'Islam , Khalil Tahmasbi.Il giorno successivo, la nazionalizzazione dell'industria petrolifera è stato approvato dalla Commissione Petrolifera del Parlamento. Una settimana dopo il suo assassinio, il disegno di legge sulla nazionalizzazione del petrolio fu ratificato il14 marzo 1951dal parlamento iraniano e 5 giorni dopo dal Senato . Il5 agosto 1954Firmato un accordo congiunto, che riconosceva al solo Iran il controllo totale delle sue scorte petrolifere.Il petrolio iraniano viene poi distribuito tra i vari venditori del consorzio: AIOC possiede il 40% del greggio, Standart Oil 40%, Royal Dutch Shell 14% e Compagnie française des pétroles 6%. L'Iran ora riceve il 25% del reddito e il consorzio gli paga una tassa del 25% sul proprio reddito. Due società create e stabilite nei Paesi Bassi (Iranian Oil Exploration and Producing Co. e Iranian Oil Refining Co.) avrebbero dovuto rilevare l'attività operativa. Il risarcimento per la nazionalizzazione della raffineria di Abadan, originariamente di £ 200 milioni, è stato ridotto a £ 25 milioni pagabili in rate in 10 anni.
Durante la guerra Iran-Iraq (1980-1988), la città, popolata da 294.000 abitanti nel 1976, fu in gran parte distrutta così come le sue strutture tra cui la raffineria che subì i bombardamenti iracheni dasettembre 1980. Nel 1980 Saddam Hussein tentò di annettere la regione del Khuzestan . Questo tentativo di annessione è all'origine della guerra di otto anni tra Iran e Iraq.
Un dipendente della raffineria, ricorda Touraj Kianpour; "Tra i dipendenti, 260 hanno perso la vita durante la guerra" . Oltre alle perdite civili, la produzione giornaliera è divisa per 5: “con una capacità di raffinazione di soli 130.000 barili al giorno, contro i 650.000 prima della guerra” testimonia uno degli ingegneri, Mohammad Marfavi. La raffineria è stata ricostruita alla fine della guerra nel 1988.
Il ruolo dei lavoratori nella Rivoluzione del 1979 che ha rovesciato il regime dello Scià non è trascurabile. così dentrosettembre 1978, i lavoratori di molte città scioperano, compresi quelli della raffineria di Abadan.
così dentro marzo 2017, la China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) ha firmato un contratto da 2,7 miliardi di dollari (2,29 miliardi di euro) con la raffineria di Abadan. L'obiettivo è quello di riabilitare alcuni impianti per aumentare la produzione di benzina e gasolio che soddisfino gli standard ambientali Euro 4 . L'obiettivo di produzione di benzina è di 81.000 barili al giorno, con un aumento del 16%, e la raffineria potrà iniziare a produrre 20.000 barili di carburante premium, rispetto a nessuno oggi. L'obiettivo è, tra l'altro, ridurre la produzione di olio combustibile, poco utilizzato e ritenuto ad alta intensità energetica.
Altre trattative sono state condotte con la società giapponese JGC Corporation per completare la quarta fase di sviluppo della raffineria per un costo complessivo di due milioni di euro. Questo protocollo d'intesa mira a ridurre le perdite di petrolio durante la produzione a meno del 10%. Le operazioni giapponesi e cinesi dovrebbero concludersi in quattro o cinque anni. Si prevede che entro questo periodo saranno impiegate altre 8.000 persone, oltre agli attuali 8.500 dipendenti.
La raffineria di Abadan è stata in grado di aumentare la produzione dalla metà degli anni '50, da 7,5 milioni di tonnellate nel 1955 a 18,67 milioni di tonnellate nel 1964.
La produzione è presentata dal NIORDC , responsabile del suo sfruttamento, come raggiunge i 400.000 barili/giorno . Oggi la raffineria fornisce il 25% del fabbisogno del Paese in prodotti petroliferi.