Ponte della prima armata francese | |||
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Geografia | |||
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Nazione | Francia | ||
Regione | Ile-de-France | ||
Dipartimento | Essonne | ||
Comune | Juvisy-sur-Orge / Draveil | ||
Coordinate geografiche | 48 ° 41 ′ 21 ″ N, 2 ° 23 ′ 17 ″ E | ||
Funzione | |||
Croci | Senna | ||
Funzione | Ponte stradale | ||
Caratteristiche tecniche | |||
Lunghezza | 213,50 m | ||
Larghezza | 15,50 m | ||
Materiali) | Cemento precompresso | ||
Costruzione | |||
Inaugurazione | 25 aprile 1970 | ||
La messa in produzione | Marzo 1968 | ||
Architetto / i | Compagnia di Campenon e Bernard | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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Il ponte della Première-Armée-Française è un ponte stradale che attraversa la Senna tra i comuni di Juvisy-sur-Orge e Draveil en Essonne . Questa struttura in cemento armato precompresso, commissionata nel marzo 1968, è stata ufficialmente inaugurata il 25 aprile 1970. Il suo impalcato posto su due doppi pali di cemento accoglie le quattro corsie della D931 e due marciapiedi.
Il primo ponte Juvisy-Draveil fu costruito nel 1893/1894 per sostituire un traghetto. Consisteva in tre campate di 54 metri che sostenevano un impalcato metallico con travi reticolari del tipo a croce di Saint-André , distanziate di 7,50 metri da centro a centro e alte 4,08 metri. La sovrastruttura metallica pesava 400 tonnellate.
Questo primo ponte, reso volontariamente impraticabile nel 1940 dall'esercito francese per fermare l'avanzata tedesca, fu sotto l' occupazione temporaneamente riparato dai tedeschi. Parzialmente crollato in seguito al bombardamento di Juvisy da parte della Royal Air Force nel 1944, fu nuovamente provvisoriamente ricostruito nel 1946, con i resti del vecchio ponte, prima di essere sostituito dall'attuale ponte.