Mouton-Duvernet | ||||||||
![]() L' ingresso Guimard all'ingresso della stazione. | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Francia | |||||||
città | Parigi | |||||||
Circoscrizione | 14 th | |||||||
Coordinate geografiche |
48 ° 49 ′ 53 ″ nord, 2 ° 19 ′ 48 ″ est | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: 14 ° arrondissement di Parigi
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Caratteristiche | ||||||||
Corsie | 2 | |||||||
Docks | 2 | |||||||
Suddiviso in zone | 1 | |||||||
Transito annuale | 1.583.761 (2019) | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione | 30 ottobre 1909 | |||||||
Gestione e funzionamento | ||||||||
Proprietario | RATP | |||||||
Operatore | RATP | |||||||
Codice stazione | 1504 | |||||||
Linee) |
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Corrispondenza | ||||||||
Pulman |
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Nottiliano |
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Mouton-Duvernet è una stazione della linea 4 della metropolitana di Parigi , situata nel 14 ° arrondissement di Parigi .
La stazione si trova sotto avenue du Général-Leclerc in rue Mouton-Duvernet .
La stazione è aperta 30 ottobre 1909.
Il suo nome deriva dalla rue Mouton-Duvernet vicino alla stazione, così chiamata in onore del generale Mouton-Duvernet .
La stazione è stata rinnovata all'inizio del 1969 con una nuova decorazione basata su piastrelle arancioni, che in seguito sarebbe stata soprannominata "lo stile delle pecore". Altre venti stazioni vengono trasformate sullo stesso modello negli anni successivi. Ma ha perso lo stile "arancione" dal13 marzo 2007, in seguito alla ristrutturazione nell'ambito del programma “Renouveau du métro” alla stazione Gare de l'Est sulle linee 5 e 7 .
Nell'ambito dell'automazione della linea 4 , la stazione è la prima ad essere dotata di porte di piano . L'installazione di un primo elemento avviene ingiugno 2018 e l'installazione finisce in agosto 2018.
Nel 2019, 1,583,761 viaggiatori sono entrati in questa stazione, che lo colloca al 275 ° posizione delle fermate per la sua partecipazione di 302.
Il resort dispone di due accessi al n OS 36 e 40-42 del Avenue du General Leclerc . Uno di loro ha un chiosco Guimard .
Mouton-Duvernet è una stazione di configurazione standard: ha due piattaforme separate dai binari della metropolitana e la volta è ellittica. Dal 2018 la stazione è in costruzione.
La stazione è servita dalle linee 38 e 68 della rete bus RATP e, di notte, dalle linee N14 e N21 della rete bus Noctilien .