Shell poi Astrolabe
La Coquille è una società francese gabarre- stabile costruito in La Seyne-sur-Mer nel 1811 e lanciato nelGennaio 1812. Ha navigato per la prima volta nel Mediterraneo, sulle coste del Nord Africa e della Spagna.
Una volta restaurato e riadattato per viaggi a lunga distanza, questo tre alberi da 380 tonnellate e con quattordici pezzi di cannone è stato riclassificato come una corvetta . La nave fu usata da Louis Isidore Duperrey per il suo viaggio di circumnavigazione scientifica degli anni 1822–25.
Ribattezzato The Astrolabe alla sua partenza da Tolone in poi10 aprile 1826, al comando di Jules Dumont d'Urville (l'ex secondo di Duperrey), la nave prese quindi parte a una seconda circumnavigazione con a bordo tredici ufficiali e sessantasei uomini, tra cui i dottori Joseph Paul Gaimard e Jean René Constant Quoy .
Il suo nuovo nome è un omaggio al navigatore La Pérouse (una delle due barche si chiamava anche L'Astrolabe ) perché, tra le missioni devolute alla spedizione Dumont d'Urville , c'è la ricerca delle tracce di questo predecessore scomparso. Nel 1788 Durante il suo viaggio, che ha registrato importanti risultati scientifici, Dumont d'Urville è riuscito efficacemente a trovare il21 febbraio 1828nell'isola di Vanikoro, convincenti indicazioni del naufragio che aveva posto fine alla spedizione di La Pérouse . Ha fatto celebrare una messa lì e un piccolo monumento eretto sulla costa aMarzo 1828. L'edificio si unisce a Marsiglia24 febbraio 1829. I risultati scientifici sono segnati soprattutto dal disegno di mappe idrografiche ad alta precisione, osservazioni fisiche, astronomiche, etnografiche, numerosi esemplari biologici e più di sessanta isole e isolotti che Dumont d'Urville afferma di aver scoperto. D'Urville aveva affidato al giovane ma promettente François-Edmond Pâris l'idrografia e la cura di progettare tutte le barche dei popoli del Pacifico. L'ufficiale progettista della spedizione era Louis-Auguste de Sainson e accumulò circa 500 disegni.
Nel 1830 L'Astrolabe prese parte alla presa di Algeri e fu poi impiegato come trasporto di truppe tra la Francia e l'Algeria fino al 1832.
Dal 1837 al 1840 compì la sua terza circumnavigazione costituendo con il trasporto La Zélée la flottiglia della spedizione Dumont d'Urville in Antartide che permise la scoperta della Terra Adelia .
Dopo essere stato nuovamente riutilizzato come nave da trasporto, L'Astrolabe salpò per l'ultima volta nel 1847 sotto il comando di Louis-Marie-François Tardy de Montravel (ex membro della spedizione antartica di Dumont d'Urville) per unirsi alla marina francese stazione al largo dell'Argentina durante la guerra di Plata . Alla fine di questa missione finale, la vecchia nave viene condannataAgosto 1851e demolito a Tolone nelMaggio 1852.