Jean-Jaurès (oc) Joan Jaurès | ||||||||
![]() L'accesso principale alla stazione, di fronte a Place Wilson . | ||||||||
Posizione | ||||||||
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Nazione | Francia | |||||||
città | Tolosa | |||||||
Quartiere | Saint Georges | |||||||
Indirizzo | Allées Jean-Jaurès - Allées du Président-Franklin-Roosevelt | |||||||
Coordinate geografiche |
43 ° 36 ′ 21 ″ nord, 1 ° 26 ′ 56 ″ est | |||||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Francia
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Caratteristiche | ||||||||
Posizione rispetto al suolo |
Metropolitana | |||||||
Docks |
Linea A: 1 Centrale Linea B: 1 Centrale e 2 Laterale |
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Bocca | 3 | |||||||
Accessibilità | sì | |||||||
Transito annuale | 21 226144 (2018) | |||||||
Storico | ||||||||
La messa in produzione |
26 giugno 1993(linea A) 30 giugno 2007(linea B) |
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Architetto / i | Atelier 13 De Capele-Lamarque LCR Architects (riqualificazione 2013) |
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Artista / i |
Felice Varini (Linea A) Julije Knifer (Linea B) KLD-Design e Chat Maigre (Cabine ascensore) |
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Gestione e funzionamento | ||||||||
Proprietario | Intrecciata | |||||||
Operatore | Intrecciata | |||||||
Linee) |
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Corrispondenza | ||||||||
Linéo Tisséo |
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Tisséo Bus |
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Rainbow Network |
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La stazione Jean-Jaurès è una stazione delle linee A e B della metropolitana di Tolosa . È l'unica stazione a stabilire un collegamento tra le due linee, nonché la più trafficata della metropolitana di Tolosa, con oltre 20 milioni di convalide nel 2016. Si trova nel centro della città di Tolosa, nel quartiere Saint- Georges , vicino allées Jean-Jaurès e Place Wilson .
Jean-Jaurès si trova sulla linea A della metropolitana di Tolosa , tra le località Capitol sud-ovest e Marengo SNCF nord-est dal 1993.
La stazione si trova anche sulla linea B della metropolitana di Tolosa, tra le stazioni Jeanne-d'Arc a nord-ovest e François-Verdier a sud-est dal 2007.
La stazione inizialmente si trovava solo sulla singola linea metropolitana Toulouse: la linea A . La stazione è stata messa in funzione il26 giugno 1993. Porta il nome di Jean Jaurès , un politico francese nato a Castres .
Successivamente, la linea B , i cui lavori sono iniziati nel 2001, ha aperto il30 giugno 2007. La stazione Jean-Jaurès, situata nel centro della città, è stata scelta come stazione di collegamento tra le due linee della metropolitana di Tolosa .
La stazione è stata sottoposta a lavori tra il 2017 e il 2019. Nell'ambito del progetto per raddoppiare la lunghezza dei treni della linea A della metropolitana di Tolosa, quest'ultima ha subito un importante raddoppio dei binari della stazione a 52 m invece che a 28 m . Ciò consente di ospitare convogli più lunghi, con più passeggeri in ciascuno di essi. Anche la stazione è stata oggetto di una riqualificazione, al fine di facilitare gli scambi tra le linee A e B della metropolitana.
Nel 2013, la stazione Jean-Jaurès ha registrato 11.526.302 convalide. Nel 2016 la stazione ha registrato più di 22 milioni di validazioni (più di 11 milioni per ogni linea), che la collocano ancora una volta al vertice dei viaggiatori dell'intera metropolitana di Tolosa. E 'da solo rappresenta il 20% delle convalide della linea A e il 21% delle convalide linea B . Nel 2018, 21.226.144 viaggiatori sono entrati nel resort, rendendolo ancora il resort più frequentato.
La stazione è infatti composta da due stazioni collegate: sul lato della linea A , la stazione è posizionata ad est e si trova ad una profondità maggiore di quella della linea B - posta più ad ovest - in modo da consentire l'attraversamento delle due Linee.
La stazione della linea A è dotata di una piattaforma centrale a dodici varchi che le permette di ospitare risme di 52 metri a quattro vetture.
Sul lato della linea B, viene utilizzato il metodo spagnolo ; la stazione è dotata di tre binari per due binari: il binario centrale è utilizzato per l'imbarco dei passeggeri, i binari laterali sono utilizzati per lo sbarco. Le porte del treno si aprono su entrambi i lati, tuttavia, al fine di incoraggiare i passeggeri a scendere dal lato previsto, la segnaletica visiva a bordo indica solo un lato di discesa e le porte della piattaforma centrale si aprono con un ritardo rispetto al treno a quelli della piattaforma laterale. Questo sistema consente di ridurre i tempi di fermo in stazione, dato che il flusso di scambio passeggeri è uno dei più importanti della rete. Inoltre, i binari hanno dodici porte, che possono ospitare convogli da 52 m per quattro carrozze.
Gli accessi alla stazione si trovano all'incrocio tra i viali interni e i vicoli Jean-Jaurès : l'ingresso è al centro della spianata Franklin-Roosevelt , lato Place Wilson ; altri due ingressi si trovano su allées Jean-Jaurès, rispettivamente su boulevard Carnot e boulevard de Strasbourg . La stazione è inoltre collegata direttamente all'omonimo parcheggio sotterraneo: tutti questi accessi danno accesso ad una galleria commerciale sotterranea, essa stessa situata al piano rialzato sopra la biglietteria, parzialmente aperta verso il cielo. Le porte di accesso alle due linee e all'area di interscambio si trovano nel secondo seminterrato, sotto i vicoli Jean-Jaurès, a nord-est dell'incrocio. Le piattaforme delle due linee sono, da parte loro, situate un piano più in basso, quelle della linea A ad est sull'asse delle allées Jean-Jaurès, quelle della linea B ad ovest sull'asse dei viali.
La metropolitana, in prossimità della stazione, è il tunnel di interconnessione delle due linee, che separa dalla linea B dove si separa in due gallerie, in direzione del pozzo Victor-Hugo, e che unisce la linea A ad ovest, prima dell'ingresso alla stazione Capitole . Questa, realizzata in una zona altamente urbanizzata, passa sotto gli edifici del quartiere Victor-Hugo e presenta una forte curva, con un raggio di 95 m .
La stazione è dotata di sportelli bancari automatici, che consentono l'acquisto di titoli di trasporto.
Come per il resto della metropolitana di Tolosa, la prima partenza dai terminal è alle 5.15, l'ultima a mezzanotte dalla domenica al giovedì e alle 3 del mattino il venerdì e il sabato.
La stazione è servita dalle linee Linéo L1 , L8 e L9 e dalle linee 14 , 29 , Noctambus e Centre-Ville della rete Tisséo , nonché dalle linee 318 , 319 , 357 , 358 , 359 , 361 , 364 , 380 e 383 della rete Arc-en-Ciel .
La stazione ha due opere d'arte: quella della linea A, un'anamorfosi che si rivela in un certo punto della scala di accesso sud di allées Jean-Jaurès, è stata realizzata da Felice Varini . L'affresco astratto della linea B è stato creato da Julije Knifer . Si tratta di rettangoli che formano onde di colore bianco e nero lunghe oltre 30 metri.
Di Dicembre 2013 a ottobre 2014, i binari della linea A sono stati riqualificati sotto la supervisione di LCR Architects. L'intervento è consistito principalmente nello spostamento delle scale di accesso, inizialmente poste tra gli accessi ai treni; così l'area di attesa ha notevolmente guadagnato in spazio, mentre i flussi passeggeri separati sono ora più facilmente separati.
Per celebrare il primo anno della linea B, Tisséo collabora con l'agenzia di design globale di Tolosa KLD-Design e l'artista locale Chat Maigre per vestire otto cabine dell'ascensore della linea, tra cui quella di Jean Jaurès.
Pilone centrale della linea A .
Uno del lato della banchina linea B .
Pilone centrale della linea B .