I Gruppi di autoblindo e auto-cannoni (GAMAC), noti anche con vari altri nomi e abbreviazioni, sono creati nel settembre 1914 dal generale Gallieni a partire da alcuni elementi navali per fornire potenza di fuoco mobile ai combattimenti armati nel nord e in Belgio. Alla fine del 1915, l'Esercito aumentò il numero di questi gruppi di mitragliatrici automatiche e li assegnò definitivamente alle divisioni di cavalleria . Queste piccole unità si rivelano, agli inizi, di un delicato uso in combattimento a causa delle caratteristiche dei veicoli, peso troppo elevato, corazzatroppo magro. I loro effettivi contributi a vari tipi di operazioni alla fine del 1917 e alle campagne del 1918 stabilirono l'utilità dell'arma corazzata motorizzata nelle unità di cavalleria.
Queste unità, di grande novità nel 1914, per l'Esercito in generale e per la cavalleria in particolare, sono oggetto di una relativa imprecisione nella loro identificazione. La loro denominazione varia a seconda delle unità di attaccamento, degli autori dei rapporti ufficiali, degli autori delle storie delle unità e dei periodi di guerra. I segni di riconoscimento, i distintivi delle armi, i timbri delle unità non compaiono fino a tardi.
Tra i nomi e le abbreviazioni che designano queste unità ci sono:
Dobbiamo aspettare un'istruzione da febbraio 1917in modo che i GAMAC siano provvisti di uno specifico distintivo che simboleggia due cannoni a forma di X, sormontato da una granata e che racchiude le lettere A M. Questo distintivo, una variante dello speciale distintivo di artiglieria, è cucito sulla manica sinistra e sulle linguette del colletto della giacca dell'uniforme . A volte appare dipinto su veicoli come l'autoblindo della 12 ° GAMAC presentata per la revisione inmarzo 1918, di fronte al castello di Nampcel (Oise), in rovina.
Sebbene non abbia autonomia amministrativa (vedi sotto) ogni GAMAC è un'unità composta dal suo diario dei passi e delle operazioni e timbro dell'unità come quello del 12 ° GAMAC apposto sul retro di una foto di gruppo di un congedo in attesa di imbarco un treno.
Creati prima, durante e subito dopo la prima guerra mondiale, diversi reparti di artiglieria leggera i cui nomi includono le espressioni "mitragliatrici" e/o "cannoni" non devono essere confusi con i GAMAC. Sebbene alcuni mettano in atto mezzi tecnici simili a quelli della GAMAC, non condividono né la composizione, né gli incarichi.
"Batteria cannone automatico mitragliatrice".
Un gruppo di 4 cannoni automatici armati con il cannone a tiro rapido modello 47 mm TR fu creato nel novembre 1914 e posto sotto il comando del tenente Villeneuve-Bargemon.
Armato con il 75 mm modello 1910 pistole , le "sezioni auto-cannone" o "sezioni di 75 automobili" rientrano nella Anti-Air Artillery (AAA). Questa destinazione operativa impone loro mobilità e autonomia in tutto il teatro delle operazioni. Potrebbero non avere un incarico specifico diverso da quello di riferire a un Gruppo AAA a disposizione di una grande unità. Dal 1916 la maggior parte delle sezioni 75 contraeree sono assegnate ad un reggimento di difesa contro l'artiglieria aeronautica come il 68 ° reggimento di artiglieria interessato dalla sezione 66 e Difesa contro gli aerei e notata nel 1918.
La difesa contraerea dispone di 77 sezioni di autocannoni da 75, ciascuna composta da una sessantina di uomini e due pezzi da 75 mm su piattaforma o rimorchio.
I gruppi automitragliatrici e autocannoni sono il risultato di più correnti la cui convergenza non si poteva acquisire con la dichiarazione di guerra dell'agosto 1914. Numerose riserve bloccano l'innovazione come ad esempio queste conclusioni della Commissione d'inchiesta del 30 giugno e 1 luglio 1903 presieduto dal colonnello Rouquerol, comandante dell'artiglieria della 12a divisione di fanteria decidendo sull'opportunità di utilizzare un Charron Girardot Voigt 1902 , armato con una mitragliatrice Hotchkiss modello 1901 :
"... visto il peso dell'auto (3.000 kg), il suo alto prezzo di costo (45.000 F.), i rischi a cui sarebbe esposta e che sembrano sproporzionati rispetto alla potenza della macchina, la scarsità delle circostanze in cui può agire utilmente, non è necessario rendere l'Auto Machine Gun un motore da combattimento. "
Per superare questo tipo di riluttanza è necessario riunire:
Le prime settimane di combattimento che hanno portato alla Battaglia della Marna hanno reso le persone consapevoli della necessità di evolvere molto rapidamente in molte aree. La mobilità dell'artiglieria leggera diventa una priorità. Il generale Gallieni , governatore militare di Parigi , facendo tesoro del successo e dell'impatto psicologico dell'operazione dei taxi della Marna sequestra il progetto unità blindate e cannoni-auto sta lavorando al tenente Lesieure Desbrières. Il generale Gallieni è decisamente convinto dell'interesse di questo nuovo mezzo durante la creazione della batteria di mitragliatrici automatiche del capitano Drouet su iniziativa del governatore militare di Le Havre. Il 6 settembre 1914 ordinò allo stabilimento di artiglieria di Vincennes di montare 37 cannoni sui veicoli Renault e incaricò il tenente Hergault, assistito dal tenente Lesieure Desbrières, di condurre questa operazione il più rapidamente possibile. Furono lanciati i gruppi di mitragliatrice automatica e di mitragliatrice automatica comandati da ufficiali di marina, che prefiguravano il GAMAC.
Quasi un anno dopo, la Camera dei Deputati approvò l'iniziativa del futuro Maresciallo: “La Commissione dell'Esercito, riunita sotto la presidenza del Generale Pédoya , udì la lettura e approvò all'unanimità le conclusioni di una documentatissima relazione del Sig. Maurice Bernard, su mitragliatrici automatiche e cannoni automatici. "
Il generale Eugene Feraud , capo del 1 ° Corpo di Cavalleria dimarzo 1917 Allo scopo dicembre 1918, osserva con quattro anni di senno di poi la profonda trasformazione della cavalleria francese, divenuta "una potenza di fuoco" grazie alle modifiche all'armamento, vale a dire grazie all'introduzione alla fine del 1914, e allo sviluppo durante il conflitto, artiglieria leggera e mobile in grandi unità di cavalleria:
"Nel 1914, non c'erano risorse [di artiglieria] per il corpo di cavalleria, ma le mitragliatrici furono immediatamente montate sulle autovetture, che è l'origine della mitragliatrice blindata automatica che è lui stesso il fratello maggiore del carro armato [... ].
Nel 1915, ogni divisione di cavalleria ricevette un gruppo di mitragliatrici automatiche-cannoni blindati comprendenti tre pistole automatiche e sei mitragliatrici automatiche.
Nel 1916, le divisioni di cavalleria, [ricevettero] due gruppi di mitragliatrici automatiche-cannoni automatici invece di uno. Il corpo di cavalleria riceve un gruppo di auto-mitragliatrici-auto-cannoni.
Nel 1917, le vetture delle auto-mitragliatrici-auto-cannoni furono gradualmente trasformate per poter camminare sia in avanti che all'indietro.
Nel 1918, il corpo di cavalleria ricevette un secondo gruppo di mitragliatrici automatiche-cannoni automatici.
Le auto-mitragliatrici-auto-cannoni divennero gradualmente mitragliatrici-cannoni automatiche, la stessa auto era armata con una mitragliatrice e un cannone da 37 ".
Queste nuove unità e i loro mezzi meccanici vengono valutati durante la campagna contro la Germania e pochi anni dopo dagli strateghi.
“Gli ACM hanno reso il miglior servizio come mezzo di ricognizione, collegamento e combattimento. A causa della loro visibilità e della loro vulnerabilità ai colpi di artiglieria, dovrebbero essere nascosti, usati in piccoli gruppi (due o tre al massimo) e non immobilizzati. Non dovrebbero essere usati neanche di notte. "
"Cos'è una mitragliatrice se non un fucile accelerato." Molto prima della guerra, era venuta l'idea di aumentarne la maneggevolezza e, di conseguenza, il valore tattico collocandolo su un'automobile; All'arma mobile per eccellenza, la cavalleria, erano assegnate le sezioni mitragliatrici automatiche e cannoni automatici (AMAC).
Nella Marna , gli AMAC hanno reso grandi servizi, ed ecco che durante l'ultima offensiva, si sono imposti definitivamente [...] Con il contrattacco di Grivesnes , con la cattura di Monchel, l'AMAC ha preso una parte decisiva, avvicinandosi A 50 metri dalla Boche e spara fino a 5.000 cartucce.
In una rapida offensiva, non potendo l'artiglieria seguire, sono l'indispensabile supporto della fanteria. "
“Infine, ci sono i due corpi di cavalleria modernizzati. Queste formazioni comprendono ciascuna tre divisioni di cavalleria rinforzate con mezzi moderni (squadroni di osservazione, genieri, ecc.). Questi corpi si muovono sul fronte due volte più velocemente degli altri corpi d'armata, il che si rivelerà molto prezioso per colmare le brecce fatte dagli attacchi tedeschi. Soprattutto, hanno ciascuno un centinaio di cannoni automatici dotati di un cannone da 37 millimetri e di una mitragliatrice. Nelle fasi offensive, questi gruppi svolgeranno tutte le tradizionali missioni della cavalleria. "
Il numero di GAMAC è stato ridotto nel 1919 da sedici a undici. Il1 ° novembre 1922, ciascuno di questi gruppi di mitragliatrici automatiche e mitragliatrici automatiche diventa uno squadrone di mitragliatrici automatiche di cavalleria, EAMC, comandato da un capitano. Due EAMC formano un gruppo di squadroni di cavalleria con mitragliatrici automatiche, GEAM, sotto il comando di un capo squadrone, assegnato a una divisione di cavalleria, eccetto il GEAM della 3a DC a Parigi che ha tre EAMC.
Dal 1922 al 1931-32, l'autoblindo White, l'unica autoblindo in servizio in Francia, fu montata sui GEAM prima di essere sostituita da veicoli più moderni come l' autoblindo semicingolata Schneider P16 .
Nel 1939, da gruppi di squadroni di autoblindo di cavalleria, sono compresi cinque reggimenti di autoblindo che vengono sciolti un anno dopo.
I GAMAC non hanno autonomia amministrativa. Ciò è probabilmente dovuto alla loro piccola stazza, circa 70 uomini, e al loro diretto attaccamento operativo al personale di una divisione di cavalleria che, secondo le esigenze delle operazioni, può distaccarli, temporaneamente e senza preavviso, sia ad un'altra divisione di cavalleria. , o una divisione di fanteria.
Inizialmente, nell'autunno del 1914, le sezioni di cannoni automatici della Marina furono amministrativamente collegate al Deposito dell'equipaggio della flotta di Parigi situato al Grand Palais.
Successivamente, con il dispaccio costitutivo del 9 maggio 1915, la gestione amministrativa del personale e degli equipaggiamenti dei Gruppi di autoblindo e auto-cannoni è affidata al servizio automezzi 13 ° reggimento artiglieria . Meno di un anno dopo, il 12 febbraio 1916, il generale in capo decise di sostituire i marinai dei gruppi autonomi di mitragliatrici con personale dell'esercito metropolitano. Per un motivo non esplicito, i GAMAC sono poi attaccati alla 71 ° Batteria dei trattori dell'81 ° Reggimento Artiglieria Pesante , creati appositamente per questo scopo dalla10 marzo 1916. Questo attaccamento si evolverà di nuovo, come diretta conseguenza dell'attaccamento del GAMAC alla cavalleria deciso1 ° giugno 1916, confermato da un dispaccio ministeriale del 29 giugno 1916. Così il1 ° luglio 1916tutta la GAMAC annessa amministrativamente al 27 ° reggimento dragoni e in particolare al suo 13 ° squadrone deposito, creato a questo scopo a Croy Ward, caserma del reggimento, rue Royale a Versailles , che fu anche trasferito al Centro Addestramento mitragliatrici (CIAM) , al comando del capitano Arnaud de Castelbajac . Questa organizzazione durò fino alla fine della guerra e continuò fino alla fine di settembre 1919.
Il 1° ottobre 1919, “i gruppi AMAC furono d'ora in poi assegnati ad un reggimento della DC cui appartenevano, per i gruppi della metropoli, o alla formazione di cavalleria più vicina per i gruppi dell'AO del Marocco e del Nord Africa […] Nella stessa data, il CIAM di Versailles è pagato al gruppo di cavalieri della scuola di cavalleria di Saumur ”.
Identificazione | Dissoluzione della creazione | comandante in capo | Incarico | attaccamento organico | Numero di chiamata JMO SHDGR (periodo) |
---|---|---|---|---|---|
1 st gruppo motore-cannoni Mixed | 29 settembre 1914 - 1 ° marzo 1916 | Lt (N) Guette (7 settembre 1914 - 1 ° marzo 1916) |
Brigata dei Marines , ammiraglio Ronarc'h | Esercito Belga (14/10) Groupement Bidon (1-12 / 14/11) 32 e CA (13/11/14) |
26 N 480/2 ( 1 st DC) 25/9 / 1914-1917 / 4/1917) |
1 ° Gamac
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1 ° marzo 1916 Dopo l'agosto 1919 |
Cne Pommier (3/1916 - 2/4/1917) Cne Rouzaud (15/2/1917 - 8/1919) |
1 re DC | 1 ° CC (9/1914) | 26 N 1246/1 (5/4/1916 - 18/4/1917) 26 N 1246/2 (18/4/1917 - 22/9/1919) |
2 ° Gruppo Misto di Autocannoni | 29 settembre 1914 - 1 ° marzo 1916 | Lt nave Barbiere | 1 re DC | CC Conneau | |
2 ° GAMAC |
15 aprile 1916 Dopo il settembre 1919 |
Cne Labrosse-Luuyt (4/1916-9/1918) Cne Papin (9/1918-9/1919) |
3 ° CC | 1 ° CC (9 / 1914-1919) | 26 N 1246/3 (15/4/1916 - 20/9/1919) |
3 ° Gruppo Misto di Autocannoni |
settembre 1914 1 ° marzo 1916 |
Nave lt Guyot (1-7 / 10/1914) Nave lt Bermon (13/11 / 1914-31 / 3/1916) |
8 e DC | 3 e CC (8/1915) | |
3 e GAMAC | Creato alla fine di maggio 1916 | Cne Bouloc Cne de Fleurieu Cne de Crussol d'Uzès (1918) |
Inizialmente 8 ° DC disciolto il 11 Agosto 1916 poi 2 ° DC dal 25 agosto, 1916 |
2 un DC isolato poi 2 e CC (11/1916) |
|
4 ° Gruppo Motocannoni Misto |
autunno 1914 1 ° marzo 1916 |
Tenente Thirion (febbraio 1915) | 2 ° CC | ||
4 e GAMAC ![]() |
Creato alla fine di maggio 1916 Sciolto dopo l'aprile 1919 |
Cne de Castellane (5/1916-2/1919) | 4 e DC | 2 ° CC (9/1914) | 26 N 1246/4 (22/5/1916 - 15/4/1919) |
5 e Gruppo Motocannoni Misti |
autunno 1914 1 ° marzo 1916 |
Ins. nave Chevigné | 33 ° Corpo | ||
5 ° GAMAC | Creato nella primavera del 1916 Sciolto30 ottobre 1917 |
Cne de Bourbon Châlus (30/10/1917) | 8 e DC sciolti il 08.11.1916 e 6 e DC (11/08/16) | 3 ° CC | |
6 e Gruppo Motocannoni Misti |
dicembre 1914 1 ° marzo 1916 |
Lt astronave Gudran | 7 e DC | Isolato | |
6 ° GAMAC ![]() |
Creato alla fine di maggio 1916 | Cne Mougel (5/1916-16 / 7/1917) Cne Farcis (16 / 7-29 / 12/1917) Cne de Galard (1918) |
7 e DC sciolti, poi dal 30.10.1917 6 e DC | 2 ° CC | 26 N 1246/5 (25/5/1916 - 1/1/1917) 26 N 1246/6 (1/1/1917 - 29/12/1917) |
7 e Gruppo Motocannoni Misti | scioglilo 1 ° marzo 1916 | Nave del tenente Bunge | 1 re DC | 1 ° CC | |
7 e GAMAC
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Fondata alla fine di maggio 1916 Sciolta il 11 agosto 1919 | Cne O'Gorman (21/6 / 1916-22 / 10/1917 Cne de Valence de Minardière (24/10 / 1917-31 / 1/1919) Cne de Brémond d'Ars (dal 22/2/1919) |
1 re DC | 1 ° CC (9/1914) | 26 N 1246/7 (26/6/1916 - 9/4/1916) 26 N 1246/8 (9/9/1916 - 17/6/1918) 26 N 1246/9 (18/6/1918 - 10 / 8/1919) |
8 e Gruppo Motocannoni Misti | Fondata nell'autunno del 1914 Sciolta 1 ° marzo 1916 | La nave del tenente Chevigné (febbraio 1915) | 9 ° CC |
1 ° CC (10/1914) Staccata (7/1915) 3 e CC (8/1915) disciolto 1916/05/20 |
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8 ° GAMAC
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Creato nella primavera del 1916 | Cne Leroy (5/7/1916-25/9/1917) Cne de Monsegou (1/11/1917-Mort 1/4/1918) Lt Domenech (9/4/18-mar 24/7/1918) Cne de La Mure (2/2/1918) |
6 e DC |
6 un DC isolato (11/1914) e 3 e CC poi 2 e CC (7/1917) |
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9 e Gruppo motocannoni Misto | Data di creazione sconosciuta Sciolto il 1 ° marzo 1916 | Lt Renault astronave | 2 ° DC | Isolato (8/1914) | |
9 ° GAMAC ![]() |
Creato alla fine di maggio 1916 | Cne de Miribel (1916-1918) | 2 ° DC |
2 un DC isolato (8/1914) e 2 e CC (11/1916) |
26 N 1246/10 (29/5/1916 - 25/12/1916)
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10 e Gruppo Motocannoni Misti | Data di creazione sconosciuta Sciolto il 1 ° marzo 1916 | Tenente Clementel (1914) Cne de Vilmorin (2/1915) |
10° DC (disciolto inmaggio 1916 |
1 ° CC (9/1914) isolato (11/1914) |
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10 ° GAMAC | Creato alla fine di maggio 1916 Inviato in Romania (4/8/1916) Rimpatriato nel maggio 1918 |
Cne Richemond | 2 ° DC (5/1918) | - 2 ° CC (5-8 / 1916) - Gal Berthelot , missione militare francese in Romania (10 / 1916- 5/1918) - 2 ° CC (dall'estate 1918) |
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11 e Gruppo Motocannoni Misto | Data di creazione sconosciuta Sciolto il 1 ° marzo 1916 | Tenente nave Audouin (1915) | 33 ° Corpo d'Armata | ||
11 ° GAMAC ![]() |
Fine creato giugno 1916 | Cne Tassin (4/1917 - 12/1918) | 5 ° CC |
2 e CC (5/1916) 3 e CC (8/1916) Staccata (12/1916) 1 ° CC (5/1917) |
26 N 485/8 a 17 (5/1916-7/1919) |
12 e Gruppo Motocannoni Misti | Data di creazione sconosciuta Sciolto il 1 ° marzo 1916 | Tenente Colson (1915) | 17 ° Corpo d'Armata | ||
12 ° GAMAC | Data di creazione sconosciuta | Tenente Despierre (1916-3 / 1917) Cne Chalmeton (4/1917-2 / 1918) Cne Walbaum (2 / 1918-11 / 1918) Cne Colonna de Giavellina (12/1918) |
3 ° CC | 1 ° CC (9/1914) | |
13 e Gruppo Motocannoni Misto | Estate 1914 Sciolta 1 ° marzo 1916 | Tenente Masquart (5/1915) | 5 e DC (9 / 1914-5 / 1916) | 2 e CC (9/1914-7 / 1916) 17 e Corpo | 26 N 485/1 a 8 (9 / 1914-5 / 1916) |
13 ° GAMAC
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Fondata il 22 maggio 1916 | Cne Desbruges (5/1916-?) Cne Dubois (? -30/4/1918) Cne Gelin (5/18-1919) |
5 e DC (5/1916-6/1919) |
3 e CC (8/1916) Staccata (12/1916) 1 ° CC (5 / 1917-1919) |
26 N 485/8 a 17 (5/1916-7/1919) |
14 e Gruppo Motocannoni Misto | Estate 1914 Sciolta 1 ° marzo 1916 | Tenente di Vogüé (1915) | 6 ° DC (12/6/1915) |
2 e CC (9/1914) 3 e CC (9/1915) |
|
14 e GAMAC | Primavera 1916 | Cne de Fleurieu (1916-1918) Cne d'Andurain (11/1918) |
Interno (8/1916) 7 e DC |
3 ° CC |
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15 e Gruppo Motocannoni Misto | Estate 1914 Sciolta 1 ° marzo 1916 | Tenente (N) Hergault | 2 ° CC (9/1914) | 17 ° Corpo d'Armata | |
15 ° GAMAC | Creato nella primavera del 1916 Sciolto dopo il novembre 1919 |
Cn Le Poupon Cne Chrétien Lalanne (4/3 / 1917-15 / 9/1917) Cne de Lastie Saint-Jal (3/10 / 1917-17 / 2/1919) Cne Lechevalier (dal 24/2/1919) |
4 e DC | 2 ° CC (9/1914) | 26 N 1246/11 (24/3/1918 - 17/11/1919)
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Non esiste un 16 ° Gruppo congiunto di autocannoni della Marina | |||||
16 ° GAMAC
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Identità di 18 e GAMAC (f "Drouet Battery") dal1 ° luglio 1916 scioglilo 31 agosto 1919 A Lione |
Cne Drouet (1916-1918) tenente poi Cne de Chargères |
7 e DC | Isolato (8/1914) Sciolto (23/7/1917) |
26 N 1246/12 (17/10/1914 - 31/12/1916)
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17 e Gruppo Motocannoni Misto | creato il 7 luglio 1915 scioglilo 1 ° marzo 1916 |
Il tenente di Laurencie | 2 ° CC (9/1914) | 17 ° Corpo d'Armata | |
17 e GAMAC | Data di creazione sconosciuta | Cne Counot | 6 e DC | Isolato (12/1916) 2 ° CC (10/1917) |
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Batteria di mitragliatrici automatiche del Capitano Drouet D | Creato nell'ottobre 1914 | Cne Drouet (1916-1918) | Corpo di cavalleria coloniale | 26 N 1246/12 (17/10/1914 - 31/12/1916) | | |
18 ° GAMAC
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Identità del gruppo tra i 15 giugno 1915 e il 1 ° luglio 1916dove divenne il 16 ° GAMAC | 7 e DC | Isolato (8/1914) Sciolto (23/7/1917) |
Il corpo di cavalleria era dotato di gruppi di mitragliatrici automatiche nel loro quartier generale dal 1918.
La Croix de Guerre viene assegnata alle unità che sono state nominate una volta all'ordine del corpo d'armata:
Metà dei gruppi di mitragliatrici e cannoni automatici essendo stati menzionati due volte all'ordine dell'esercito ricevono la Croix de Guerre 1914-1918 e il loro personale può di conseguenza trasportare il foraggio .
1 ° Gruppo, citazioni da24 aprile 1918 e 19 agosto 1918, decisione di 19 agosto 1918. 6 E Group, quotazioni di24 aprile 1918 e 17 dicembre 1918, decisione di 19 dicembre 1918. 7 e Citazioni di gruppo24 aprile 1918 e 13 luglio 1918, decisione di 13 agosto 1918. 8 e Citazioni di gruppo24 aprile 1918 e 17 dicembre 1918, decisione di 19 dicembre 1918. 9 e Citazioni di gruppo3 aprile 1918 e 8 maggio 1918, decisione di 27 giugno 1918. 11 e Citazioni di gruppo30 aprile 1918 e 6 febbraio 1919, decisione di 17 febbraio 1919. 13 e Citazioni di gruppo30 aprile 1918 e 22 febbraio 1919, decisione di 1 ° marzo 1919. Gruppo 16 E , già Gruppo Autocannoni Batteria Capitano artiglieria coloniale Drouet, poi Gruppo 18 E Autocannoni, citazioni di17 dicembre 1914 e 15 maggio 1918, decisione di 27 giugno 1918.La cavalleria chiude la marcia della Victory Parade e schiera quattro mitragliatrici automatiche e quattro cannoni automatici che precedono a loro volta i carri Renault. Questa è la prima apparizione pubblica a Parigi di questi nuovi veicoli blindati.
Entrambi i gruppi blindati auto-auto-cannoni della 1 ° CD che partecipano alla sfilata14 luglio 1920al Hippodrome de Vincennes con le altre unità di cavalleria onorati durante questo evento patriottico. Sfilano in prima pagina del Petit Parisien du15 luglio 1920.
Il primo gruppo di auto-mitragliatrici-auto-cannoni formato e comandato dal tenente P. Guette su indicazione del generale Gallieni era composto, all'inizio di settembre 1914, dal guardiamarina Reille e da alcuni marinai che non erano impiegati su le loro navi... Ad essi si aggiunsero subito secondi comandanti, quartiermastri, marinai, alcuni sottufficiali e soldati di truppa precedentemente assegnati a reggimenti di dragoni, fanteria, artiglieria che, riuniti in pochi giorni, permisero di costituire gli equipaggi di due sezioni , ciascuno composto da tre veicoli armati e un veicolo di rifornimento. Se non sappiamo come e perché questi soldati e marinai sono stati arruolati in questa avventura, possiamo pensare che siano tutti in grado di sfruttare al meglio il cannone rapido da 37 mm della Marina in un contesto pienamente operativo.
In totale, all'inizio della “ Corsa al mare ”, il gruppo del tenente (Marina) Guette ha schierato circa 40 uomini, di cui 2 ufficiali di marina, 3 sottufficiali e 35 marinai. Nel giugno 1915, nel corso di incontri con altre unità e in condizioni amministrative non determinate, il suo "gruppo raddoppiò di dimensioni avendo raccolto due fanti, due fanti coloniali, uno della Legione, uno Zuavo, due draghi, tre cacciatori a cavallo, otto ingegneri, [...] e piccole frazioni isolate con proprio personale”.
La costituzione nel settembre-ottobre 1914 degli altri dodici gruppi AMAC comandati da ufficiali di marina sembra più organizzata, pur seguendo lo stesso schema organizzativo:
1 tenente, 1 guardiamarina, 1 tenente, 1 sottotenente, 3 aiutanti, 3 governanti, 3 sottotenenti. maestri, 2 maestri moschettieri, 1 meccanico, 8 quarti maestri, 4 brigadieri, 40 marinai, 13 soldati.
L'istruzione del 12 febbraio 1916 del Generale in Capo deferisce il personale della Marina alle proprie unità e prescrive che gli ufficiali sovrintendenti ai GAMAC provengano ormai da reggimenti di cavalleria e di artiglieria e più raramente da reggimenti di fanteria di cui sono solo distaccati , il loro corpo originale continuando a gestire le loro carriere.
Secondo la Decisione del Sottosegretario di Stato per l'Artiglieria n.32 106 3/3 (novembre 1915), la maggior parte dei sottufficiali e, sembra, quasi tutti i soldati di leva, sono stati pagati in gruppi automobilistici a seguito una dichiarazione di inabilità al combattimento da parte delle commissioni di riforma a seguito di lesioni più o meno invalidanti e/o avvelenamento da gas.
Questo personale che non ha mai maneggiato armi automatiche viene addestrato per il loro utilizzo presso il Centro di addestramento Autos-Machine Gun (CIAM) inizialmente situato a Boulogne-sur-Seine accanto agli stabilimenti Renault di produzione di nuovi veicoli corazzati, trasferito a Versailles presso la caserma del 27th Dragoon Regiment nel luglio 1916, quando il GAMAC era amministrativamente attaccato a questo reggimento.
Nella sua composizione in ordine di battaglia, il comando di un gruppo di mitragliatrici automatiche e mitragliatrici, circa 65 uomini al completo, è assicurato da un capogruppo e da tre capi sezione/plotone. I nomi variano a seconda dei gruppi e delle circostanze sia per le ridotte dimensioni della formazione che per le armi originarie del personale che la compone.
ufficialiIl gruppo ha, in linea di principio, 4 ufficiali, il capitano, che comanda il gruppo, e tre luogotenenti o sottotenenti, ciascuno al comando di una sezione. I JMO mostrano che in effetti una delle sezioni è frequentemente controllata da un CWO, più raramente da un aiutante.
SottufficialiIn linea di principio, un gruppo è composto da 8 governanti: 3 capi di veicoli per armi automatiche, 3 capi di rifornimento, uno per sezione, 1 capo officina, 1 contabile.
Uomini di truppaLe truppe, dette cavalieri o artiglieri a seconda dei gruppi e probabilmente secondo l'arma originaria del comandante del gruppo, sono così distribuite:
6 brigadieri, comandanti di automitragliatrici, 9 master pointer, uno per blindato, 9 servi, uno per blindato, 20 autisti, uno per automezzo più tre di riserva, 4 ufficiali di collegamento, alcuni con motocicletta.
1 infermiere, 3 operai (specialisti rispettivamente in armamenti, ferro e legno).
Funzionante, una sezione è composta da 2 automitragliatrici, 1 automitragliatrice e una motocicletta di collegamento. A seconda delle missioni, ricognizione, combattimento, sorveglianza, le sezioni vengono frequentemente riconfigurate per essere formate in modo omogeneo in sezione o sottosezione di mitragliatrici o cannoni.
Durante le numerose e lunghe fasi di combattimento a piedi al servizio delle trincee, descritte nei Riviste delle Marche e Operazioni della GAMAC, gli uomini normalmente assegnati a un veicolo restano agli ordini della loro consueta sorveglianza.
Dal settembre 1914 al giugno 1916, periodo di attività dei primi reparti automitragliatrici e autocannoni al comando di tenenti di marina distaccati dalla Marina Militare, le caratteristiche dei materiali, dei veicoli e degli armamenti variarono nel tempo e da un gruppo AMAC ad un altro. Questa diversità deriva dalla giovinezza di questo tipo di mezzi e dalla procrastinazione nei loro confronti dell'alta gerarchia militare che supera solo la feroce determinazione di alcune personalità di spicco come il generale Gallieni, aiutate da un pugno di giovani ufficiali convinti che si debba pensare alla guerra in modo diverso rispetto ai mezzi del 1870.
La natura innovativa di queste armi si traduce in una serie di tentativi ed errori sia sulla progettazione/costruzione di veicoli corazzati che sull'installazione delle armi a bordo. Di conseguenza, nessuno studio è stato in grado di determinare con precisione la data di installazione di un particolare modello di mitragliatrice automatica o di autocannone in ciascuna delle GAMAC, le numerose foto o album di stampa non sono di alcun aiuto per mancanza di legenda o a causa di legende chiaramente errate.
In ordine di battaglia, un gruppo di mitragliatrici automatiche e cannoni automatici deve schierare 17 veicoli:
6 mezzi corazzati, ciascuno armato con 2 mitragliatrici, una attaccata all'auto l'altra, mobili, utilizzabili per il combattimento a piedi , in realtà ad una postazione fissa, spesso durante il servizio in trincea. 3 veicoli corazzati, ciascuno armato con un cannone da 37 mm . 4 veicoli turistici per i collegamenti, uno per il capogruppo e uno per tratta. 3 camion di rifornimento, uno per sezione. 1 camion officina.I gruppi di autocannoni e auto-mitragliatrici, creati dal generale Gallieni nel settembre 1914, posti al comando di un tenente, sono dotati di innovativi veicoli corazzati costruiti dallo stabilimento di artiglieria di Vincennes su un telaio Renault 20 CV secondo la direttive di specialisti del personale del Governatore di Parigi, sotto la supervisione dei capitani Genty e Renaud.
* La mitragliatrice automatica Renault modello 1915Il modello del 1915 beneficiò di diversi miglioramenti:
- corazza più spessa
- maschera di protezione del servitore più avvolgente
- ventilazione del motore migliorata dalla disposizione di larghe lamelle orizzontali che conferiscono al veicolo un aspetto caratteristico
- ponte leggermente più lungo per dare più spazio ai servitori di stanza
- circolare pieghevole specchi e più solido...
Progettato alla fine del 1914, l'autocannone montato su un telaio Peugeot equipaggiò il 6° e il 7° gruppo dalla fine di gennaio 1915. Gli altri gruppi beneficiarono di questo nuovo veicolo quando fu consegnato.
Cannone automatico Peugeot 1915
Schema del cannone automatico del 1915
Cannone automatico con mimetizzazione
Armatura rinforzata, manovrabilità, grazie a due postazioni operatore, anteriore e posteriore, una torretta a rotazione completa con canna e mitragliatrice contrapposta, danno al modello White TBC un netto vantaggio alle unità che ne sono dotate. dalla fine del 1918-primavera 1919 , anche se i commenti di alcuni utenti erano poco lusinghieri per questa nuova attrezzatura quando ha lasciato gli stabilimenti Berliet a Vénissieux.
Due tipi di armi equipaggiano il GAMAC, le mitragliatrici e i cannoni da 37 mm .
Nel primo ordine del generale Gallieni dall'officina di Vincennes, gli autocannoni furono dotati di cannoni di tipo Marine a fuoco rapido da 37 mm, 1885 e 1902.
I mezzi corazzati sono poi dotati di un cannone da 37 mm modello 1916 TR , anch'esso smontabile e utilizzabile su carro nei settori di trincea.
Sarà sostituito dal cannone SA 18 da 37 mm nel 1918 sulle nuove mitragliatrici automatiche White TBC .
Nel gennaio 1917 compare il primo numero di Taca Tac Teuf Teuf , Journal dei gruppi di autoblindo , pubblicato dal 12 e gruppo di autoblindo sotto la direzione di Edward Sené Giornalista artigliere assegnato a questo gruppo dal marzo 1916, governante nel 1917.
Composto e stampato a Parigi dall'Imprimerie des Arts et des Sports, Taca Tac Teuf Teuf si presenta come una pubblicazione professionale i cui articoli, ampiamente illustrati, sono organizzati su due colonne, su 12 pagine per i primi 7 numeri, poi su 8 pagine.
Il lettore vi troverà i grandi classici di questa stampa: caricature, informazioni pratiche, risultati di concorsi tra unità, promozioni, citazioni e decorazioni in onore di tutto il personale, ufficiali, sottufficiali e truppe, nonché articoli culturali e letterari, poesie e canzoni ideate dai soldati più ispirati di questi gruppi, alcuni dei quali sono professionisti della penna e della matita.
La maggior parte delle illustrazioni sono firmate Del Marle , nato nel 1889, pittore futurista e Pierre Lamaison , nato nel 1896, giovane volontario, futuro editore-illustratore, che firma anche Pierre Lebasque. Inoltre Edward Sené, gli articoli sono firmati Jean E. Bayard, Jean de Letraz, classe 1897, giovane volontario, artigliere della 3 e GAMAC, futuro drammaturgo di successo.
Le Gaulois , in una cronaca del 1919 che ricapitola i meriti dei principali giornali di prima linea, presenta:
“Il famoso” TacaTacTeufTeuf ”, periodico illustrato con mitragliatrici, regista Édouard Sené , l'ottimo poeta. "TacaTacTeufTeuf" ha pubblicato struggenti disegni di Del Marle. "
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