| Numero di giri | 80 |
|---|---|
| Lunghezza del circuito | 10 km |
| Distanza di corsa | 800 km |
| Vincitore 1923 |
Carlo Salamano , Fiat , 5 h 27 min 38 s |
|---|---|
| Pole position 1923 |
Ferdinando Minoia , Benz , Assegnato per rinuncia |
| Record sul giro in gara 1923 |
Pietro Bordino , Fiat , 3 min 44 s |
Il Gran Premio d'Automobile d'Italia 1923 è un Gran Premio che si tiene all'Autodromo di Monza il 9 settembre 1923 . Il vincitore di questo evento ha ricevuto anche il titolo onorifico di vincitore dell'European Automobile Grand Prix .
| Pos | No. | Pilota | Telaio | Tours | Tempo / Abbandono | Griglia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | Carlo Salamano | Fiat 805/405 | 80 | 5h27m38 | |
| 2 | 8 | Felice Nazzaro | Fiat 805 | 80 | 5h28m02 | |
| 3 | 5 | Jimmy murphy | Miller 122 | 80 | 5h32m51 | |
| 4 | 1 | Ferdinando Minoia | Benz RH | 76 | ||
| NC | 7 | Franz Horner | Benz RH | 71 | ||
| NC | 16 | Martín de Álzaga | Miller 122 | 70 | ||
| Ret | 4 | Albert Guyot | Rolland-Pilain | 60 | ||
| Ret | 2 | Pietro bordino | Fiat 805/405 | 44 | Esaurimento del conducente | |
| Ret | 10 | Gaston Delalande | Rolland-Pilain | 30 | ||
| Ret | 15 | André Lefebvre | Laboratorio vicino | 29 | ||
| Ret | 13 | Willy Walb (da) | Benz RH | 29 | ||
| Ret | 9 | Henri rougier | Laboratorio vicino | 28 | ||
| Ret | 11 | Louis zborowski | Miller 122 | 15 | ||
| Ret | 3 | Eugenio Silvani | Laboratorio vicino | 14 | Meccanico | |
| DNS | 6 | Antonio Ascari | Alfa Romeo P1 | Ritirato | ||
| DNS | 12 | Giuseppe Campari | Alfa Romeo P1 | Ritirato | ||
| DNS | 17 | Ugo Sivocci | Alfa Romeo P1 | Incidente mortale in pratica |
Didascalia: