Stazione di Pont-à-Celles
| Pont-a-Celles | |||
| |||
| Posizione | |||
|---|---|---|---|
| Nazione | Belgio | ||
| Comune | Pont-a-Celles | ||
| Coordinate geografiche | 50 ° 30 ′ 46 ″ nord, 4 ° 21 ′ 45 ″ est | ||
| Gestione e funzionamento | |||
| Proprietario | Infrabel | ||
| Operatore | SNCB | ||
| Codice UIC | 88 71365 1 | ||
| Servizi | Suburbano (S62) | ||
| Caratteristiche | |||
| Linee) | 117, Braine-le-Comte a Luttre | ||
| Corsie | 2 | ||
| Docks | 2 (laterale) | ||
Geolocalizzazione sulla mappa: Hainaut
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La stazione di Pont-à-Celles è una stazione ferroviaria belga della linea 117, a Braine-le-Comte a Luttre sul territorio della città di Pont-à-Celles nella provincia dell'Hainaut in Vallonia .
Viene messo in servizio Dall'Amministrazione delle Ferrovie dello Stato Belga . Poiché l'edificio è chiuso ai viaggiatori, è un punto di sosta non custodito (PANG) con accesso gratuito delle Ferrovie nazionali belghe (SNCB) servite dai treni suburbani (S62).
Situazione ferroviaria
Storia
La stazione di Pont-à-Celles è stata messa in servizio Dall'amministrazione delle ferrovie dello Stato belga . L'edificio delle entrate risale al 1860 o all'inizio del 1870, è una stazione "a timpano a gradini" corrispondente al primo tipo di stazione costruita in gran numero sulla rete dello Stato belga.
Fu designata, stazione nord di Pont-à-Celles , per distinguerla dalla stazione sud di Pont-à-Celles, che era sulla linea 120 (non più presente ). Fu solo nel 1978 che la stazione prese il nome attuale.
Dopo la chiusura degli sportelli, l'edificio è stato demolito. Rimane solo la casa del guardiano, in stato di rovina.
La vicina stazione Gouy-lez-Piéton ha lo stesso edificio; quest'ultimo esiste ancora (2018) ma in cattive condizioni.
Servizio passeggeri
accoglienza
È un punto di sosta non custodito (PANG) ad accesso libero. I biglietti si acquistano presso una biglietteria automatica e i binari sono attraversati dal passaggio a livello.
Deserto
Pont-à-Celles è servita dai treni SNCB Suburban (S) e Rush Hour (P) che effettuano missioni sulla linea commerciale 117 (vedi brochure della linea 117).
Durante la settimana, il servizio include i treni della linea S62 della RER Charleroi che collega Luttre a Charleroi-Sud via La Louvière (ogni ora), oltre a diversi treni S62 aggiuntivi nelle ore di punta:
- due che collegano Manage a Luttre, al mattino;
- un treno che collega Luttre e La Louvière-Sud al mattino;
- due collegano Luttre a Manage, nel pomeriggio.
Nei fine settimana e nei giorni festivi, i treni S62, che collegano Charleroi-Sud a La-Louvière-Centre via Luttre, servono Pont-à-Celles ogni due ore.
Intermodalità
Note e riferimenti
- “ Le stazioni del Belgio di un tempo. Stazione Pont à Celles Nord. Guy Demeulder. » , Su www.garesbelges.be (consultato il 28 luglio 2019 )
- " Le stazioni belghe del passato. Stazione Gouy Lez Piéton. Guy Demeulder. » , Su www.garesbelges.be (consultato il 29 luglio 2019 )
- " Brochure di linea - SNCB " , su www.belgiantrain.be ,15 dicembre 2019(visitato il 21 gennaio 2020 ) .
Vedi anche
Articoli Correlati
link esterno
- Informazioni sulla stazione di Pont-à-Celles , sul sito della SNCB
- Sito web SNCB: Schede orari (opuscoli di linea)
| Origine | Fermata precedente | Treno | Prossima fermata | Destinazione | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Combattimento | Combattimento |
S (giorni feriali) |
Gouy-lez-Pedestrian | Charleroi-Sud | ||
| Combattimento | Combattimento |
S (giorni feriali) |
Gouy-lez-Pedestrian |
Gestisci o La Louvière-Sud |
||
| Charleroi-Sud | Combattimento |
S (fine settimana e festivi) |
Gouy-lez-Pedestrian | La Louvière-Centre | ||