Presidente dell'Automobile Club delle Donne di Francia | |
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1926-1933 | |
Elaine Greffulhe | |
Presidente Unione Donne Pittrici e Scultrici | |
1901-1903 |
duchessa ( d ) |
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Nascita |
10 febbraio 1847 Parigi |
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Morte |
3 febbraio 1933(a 85) Castello di Dampierre |
Nazionalità | francese |
Attività | Poeta , pilota automobilistico , scultore , scrittore , imprenditrice |
Famiglia | Casa Rochechouart |
Papà | Louis de Rochechouart de Mortemart ( d ) |
Coniuge | Emmanuel de Crussol d'Uzès (da1867) |
Bambini |
Mathilde Renée de Crussol d'Uzès ( d ) Jacques de Crussol Simone de Crussol d'Uzès ( d ) |
Proprietario di | Hôtel Ponsardin , castello di Boursault , castello di Villette ( d ) , castello di La Celle , castello di Ronqueux , castello di Bonnelles , hotel de Vaudreuil ( d ) |
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Sport | Concorrenza automobilistica |
Premi |
Ufficiale della Legion d'Onore Cavaliere dell'Ordine al Merito Agrario |
Marie Adrienne Anne Victurnienne Clémentine de Rochechouart de Mortemart , dal suo matrimonio ( 1867 ) duchessa di Uzès poi (1894) duchessa di Uzès, è un pilota automobilistico e scultore francese , nato a Parigi il10 febbraio 1847e morì nel castello di Dampierre , a Dampierre-en-Yvelines , il,3 febbraio 1933.
Anne de Rochechouart de Mortemart è la figlia di Louis de Rochechouart de Mortemart ( 1809 - 1873 ), conte di Mortemart (il cui quintuplo diretto, Louis-Victor de Rochechouart , era il fratello di Madame de Montespan ), e di Marie-Clémentine de Chevigné ( 1818 - 1877 ) e la pronipote di Barbe-Nicole Clicquot-Ponsardin ( 1777 - 1866 ), soprannominata "la grande signora dello Champagne" o "la Veuve Clicquot", proprietaria dell'omonima casa di champagne ai piedi del che è rappresentato con sullo sfondo il castello di Boursault, nel ritratto realizzato da Léon Cogniet .
Dopo un'infanzia sofferente (pensavamo che non sarebbe vissuta a lungo), è diventata duchessa grazie al suo matrimonio a Parigi il 10 maggio 1867con Emmanuel de Crussol d'Uzes ( 1840 - 1878 ), duca di Crussol e 12 ° Duca di Uzes nel 1872 . Ebbero quattro figli:
Rimasta vedova nel 1878, fu responsabile dell'educazione dei suoi figli. Per tirare fuori il figlio maggiore da una vita oziosa e dissoluta (il giovane era l'amante dell'attrice Émilienne d'Alençon ), la duchessa di Uzès organizzò una spedizione in Africa. Affidò il comando a suo figlio, debitamente assistito da soldati esperti. Il giovane contrasse la malattia in Africa che si estinse nel 1893 all'età di 25 anni.
Legittimasta poi fusionista (quindi orleanista ), la duchessa finanziò l'attività politica del generale Boulanger , sperando che avrebbe aiutato Filippo d'Orléans a restaurare la monarchia , e dedicò parte della sua immensa fortuna a questa avventura.
Ha mantenuto un rapporto di amicizia con Louise Michel al suo ritorno dalla sua deportazione e ha sostenuto finanziariamente l'educazione di Sidonie Vaillant, la figlia dell'anarchico condannato a morte e giustiziato Auguste Vaillant .
Il 4 maggio 1897, è sopravvissuta all'incendio del Bazar de la Charité .
Lei organizza il 15 luglio 1903nei giardini del Trocadéro una "Giornata dell'eleganza e del merletto" per aiutare i marinai bretoni, con la partecipazione del cantautore Théodore Botrel e di sua moglie Léna, che lo curano sulla copertina della rivista Fémina du18 luglio 1903
La duchessa di Uzès è, insieme a Camille du Gast , "una delle pioniere dell'automobilismo femminile" . Non è la prima donna a mettersi al volante, ma, sebbene questo punto resti incerto, «la [sua] tradizione attribuisce il passaggio del «primo certificato di idoneità femminile» [antenato della patente automobilistica], il 12 maggio. 1898 . » Successivamente, è anche all'origine della creazione dell'Automobile Club femminile de France nel 1926 (l' Automobile Club de France non accetta donne tra i suoi membri) e ne assume la presidenza fino alla sua morte. Infine, è anche, per lungo tempo, considerata l'oggetto della prima multa per eccesso di velocità, al volante della sua Delahaye tipo 1 . Infatti la stampa del momento riporta chiaramente la sua convinzione su7 luglio 1898dal tribunale di polizia di Parigi, insieme al figlio, a una multa di 5 franchi per eccesso di velocità nel Bois de Boulogne , a quasi 15 km/h invece dei 12 km/h massimi autorizzati dall' ordinanza di14 agosto 1893sulla velocità delle auto "a Parigi e nei luoghi abitati" . Ma il suo caso non è isolato e si colloca in un contesto ben preciso: infatti, questa stessa stampa rileva soprattutto che molti altri conducenti, maschi questi, sono contemporaneamente multati dallo stesso tribunale e allarmati, non senza ironia, come Gil Blas che scrive, sotto il titolo “Une Mode”:
"È già l'"ultimo grido" di comparire davanti al semplice tribunale di polizia [...] come violazione del codice della strada per le auto... automobili.
Già ieri, prendendo il comando della duchessa di Uzès, che dovrebbe comparire davanti alla corte solo oggi, molti clubmen tra cui l'elegante Maxime D ... sono venuti a ricevere questo certificato di mondanità sotto forma di una multa di uno cento soldi. "
Cosa commenta Le Matin : “è molto più economico di una quota associativa e 'pone' altrettanto bene. » Più in generale, « l'automobile aveva conquistato gli ambienti sociali con sconcertante facilità, un vero e proprio baluardo tagliato fuori dalla supremazia dei cavalli. La duchessa di Uzès, grande dilettante di segugi e notevole amazzone, adottò con entusiasmo l'automobile. "
Nel 1902 fu eletta presidente dell'Unione delle donne pittrici e scultrici .
Appassionata di caccia, la duchessa è la prima tenente donna nel negozio di lupi . Maestro dell'equipaggio Bonnelles , nella foresta di Rambouillet , ha partecipato ogni anno al "Rallye Bonnelles" (raduno di caccia) creato da suo marito. Cacciava anche in compagnia del conte di Fels , costruttore del vicino Château de Voisins , a Saint-Hilarion (Yvelines) , e dei fratelli Georges e Henri Menier , ricchissimi produttori di cioccolato che cacciavano nella foresta di Villers-Cotterêts , nell'Aisne. Anche a caccia nell'Angiò , rimase con la sua famiglia per matrimonio al Château de Brissac a Brissac-Quincé ( Maine-et-Loire ), dove la sua solita stanza porta ancora il suo nome.
Sensibile alla causa animale, militò all'interno della Società per la protezione degli animali fino a quando il suo amore per i segugi la fece escludere.
Nel 1914 fondò a Saint-Denys il Mémorial de France , di cui fu presidente e poi presidente onorario.
Durante la prima guerra mondiale , Maurice Marcille , medico aiutante di 2° e classe chirurgo convinto della necessità di guarire velocemente come alcune ferite di guerra, ottiene la sua ricca fidanzata, appassionata di automobili come lui, lei presiede l'associazione "Formazione chirurgica franco-russa" con l'obiettivo di creare un centro di cura mobile, composto da 3 o 4 camion che trasportano 4 squadre chirurgiche, 4 tavoli operatori e apparecchiature radiologiche; questa struttura “autochirugicale” permetteva di operare fino a 60 feriti al giorno il più vicino possibile al fronte. È il prototipo di quelli che diventeranno i famosi autochirs
Era un cavaliere, poi un ufficiale della Legion d'onore ; ha ricevuto una menzione d' onore al Salon des Artistes Français . È stata presidente e fondatrice dell'Automobile Club Feminine de France , presidente dell'Opera dei cosiddetti “Bambini buoni” (protezione delle vedove e degli orfani della guerra del 14-18 ).
Il pittore Gustave Jacquet ne fece un ritratto esposto al Salon del 1886 , e Paul Helleu la rappresentò con indosso un tricorno Luigi XV, probabilmente in tenuta da caccia.
Fu la principale fonte di finanziamento per la campagna del generale Boulanger dal 1887 al 1890.
Appoggiò anche la Federazione nazionale dei gialli di Francia , sindacato che si opponeva ai socialisti, era ostile allo sciopero e promosse la collaborazione tra le classi sociali (questo nome di "giallo" veniva poi dato ai lavoratori che denunciavano i loro colleghi ai padroni. ).
La duchessa prese il nome d'artista di Manuela, che diede anche al suo yacht a vapore.
Sceglie maestri prestigiosi: Alexandre Falguière , membro dell'Accademia di Belle Arti ; Antonin Mercié , scultore di animali, Grand Prix de Rome ; Auguste Cain , scultore di animali; così come il pittore e scultore Jean-Léon Gérôme , anche lui membro dell'Accademia di Belle Arti.
Nel 1900, il pittore lorenese Adolphe Demange le dedicò il suo dipinto rappresentandola mentre lavorava alla statua monumentale di Giovanna d'Arco del suo maestro Falguière, dedica realizzata nella bottega di quest'ultimo.
Sant'Uberto scolpito nel 1889 nella cripta della Basilica del Sacro Cuore di Montmartre .
Il poeta Gilbert , statua inaugurata a Fontenoy-le-Château nel 1898.
Monumento ai morti di Bonnelles .
Notre-Dame de Poissy, 1892, ispirato al sigillo del capitolo collegiale.