Il Tatra Hill Climb ( Wyscig Tatrzanski in polacco) è una competizione automobilistica polacca che è stata disputata cinque volte consecutive a metà agosto vicino all'attuale Slovacchia nei Tatra , montagne che formano la parte più alta della catena dei Carpazi (a nord di essa , dove culminano le vette più alte della Polonia), che hanno dato il nome all'azienda Tatra (1920). È stato organizzato dal Krakowski Klub Automobilowy (o KKA).
Lungo 7,5 chilometri, con un dislivello di 368 metri e una pendenza media del 4,2% oltre a un tratto del 6,2%, si è svolto da Zakopane (cittadina che costituisce una delle principali stazioni sciistiche). 100 chilometri da Cracovia ) per raggiungere Morskie Oko , un lago situato a un'altitudine di 1395 metri (esattamente nel distretto di Lysa Polana a Włosienica ).
Fu integrato nel Campionato Europeo della Montagna nel 1930 per la sua prima edizione (vincitore Hans Stuck ), e nel 1931 (vincitore Rudolf Caracciola ), prima di scomparire nella stagione successiva.
Stuck segna il miglior tempo nell'edizione del 1930 in 5:23:07.
Anno | Vincitore | auto |
---|---|---|
1927 | Henryk Liefeldt | Austro-Daimler ADM |
1928 | Jan Ripper | Bugatti T37A |
1929 | Jan Ripper | Bugatti T37A |
1930 | Hans si è bloccato | Austro-Daimler ADR 3.6L. |
1931 | Rudolf Caracciola | Mercedes-Benz SSKL |