Canale orientale | |
Ponte sul canale di Flavigny Canale est. Canal de l'Est su OpenStreetMap . E Canal de l'Est su OpenStreetMap . | |
Geografia | |
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Nazione | Francia |
Informazioni sui contatti | 47 ° 54 ′ 41 ″ N, 5 ° 59 ′ 41 ″ E |
Inizio | Givet ( Ardenne ) |
Fine | Corre ( Alta Saona ) |
Croci | Champagne-Ardenne , Lorraine , Franche-Comté |
Caratteristiche | |
Lunghezza | 439 km |
Storia | |
Anno di inizio dei lavori | 1875 |
Anno di apertura | 1882 |
Il Canal de l'Est è un canale francese che collega la Mosa e la Mosella alla Saona . Inizia a Givet , nella Champagne-Ardenne , si fonde per 20 chilometri con il canale Marna-Reno attraversando la Lorena e termina a Corre in Franca Contea . Costruito tra il 1874 e il 1882 , la sua lunghezza totale è di 439 chilometri.
Il canale segue il corso della Mosa fino a Pagny-sur-Meuse , unito - dal divario Toul - alla Mosella che sale a Neuves-Maisons , a Messein è collegato dal canale di giunzione di Nancy al canale Marne-Rhine, poi corre lungo la Mosella fino a Golbey . (Cambia il suo nome quando si attraversano i Vosgi e si chiama Canal des Vosges. (Segue un sentiero tortuoso, punteggiato da molte chiuse per attraversare i Monti Sickle , che permette di raggiungere la valle della Côney , un affluente della Saona che scorre il canale lungo una cinquantina di chilometri fino alla confluenza di Corre .
Se la parte settentrionale è relativamente agevole, consentendo di collegare la rete dei canali belga e tedesca attraverso la canalizzata Mosella , la parte meridionale è trascurata, troppo lenta, ma è oggetto di studi in un'ottica di ammodernamento.
Il ramo nord (CeBN), misurato da Givet a Troussey , dove si unisce al canale Marna-Reno , è lungo 272 chilometri; è anche chiamato il canale della Mosa . Il ramo meridionale (CeBS), da Neuves-Maisons è anche chiamato il canale dei Vosgi e ha 125 chilometri di cui 74 chilometri sono nella regione dei Vosgi. Le nuove denominazioni risalgono a marzo 2003 .
Il progetto per collegare la Saona alla Mosella era già stato concepito dal romano Lucius Vetus durante il regno di Nerone , secondo un percorso simile.
“ Il pretore Lucio Antistizio Vetus, accampato ai confini della Germania , sotto il regno di Nerone , propose lo scavo di un canale dalla Saona alla Mosella . Il Côney era l'intermediario "
scrisse l'abate Chatelet nel 1864 nella Histoire de la seigneurie de Jonvelle .
François de Neufchâteau lo canta nella sua poesia Les Vosges
“Queste acque avevano da tempo, per la loro doppia inclinazione, unire i mari del Nord a quelli del sole al tramonto. Così l'oceano e il Mediterraneo dovevano unirsi ai piedi dello stupito Vôge ... "
L'idea è stata ripresa dalla regina Brunehaut ( 547 - 613 ), poi nel anno IV ( 1795 ), da un certo Lecreulx. Finalmente nel 1828 da un ingegnere di Ponts et Chaussées , Cordier.
“ Nel 1828 M. Cordier, il cui nome è gloriosamente conosciuto nell'amministrazione dei Ponts et Chaussées , riprese, nell'interesse di una società, lo studio dei progetti di M. Lecreulx. Il rapporto da lui pubblicato dimostra la possibilità del raccordo della Mosella con la Saona, e porta la spesa a 26 milioni, compreso il miglioramento della navigazione della Saona da Châlons. Di questa somma, M. Cordier stanzia dodici milioni per il viaggio da Épinal a Fontenoy; in questo percorso offre una galleria sotterranea e una trincea a cielo aperto per tagliare la parte più alta del passo. Usa le acque della Mosella per alimentare la portata della divisione . "
La sconfitta francese nella guerra del 1870 e l'annessione dell'Alsazia e di parte della Lorena resero essenziale l'apertura dei Vosgi al trasporto fluviale. Il canale orientale consentiva la navigazione a sud e ad ovest attraverso la Saona. Il lavoro dal 1875 al 1882 fu rapido. Per il funzionamento delle chiuse è stata costruita una diga a gravità sull'Avière sul territorio del comune di Chaumousey , la diga del lago Bouzey .
Su un progetto di Freycinet e per migliorare l'accesso, volevamo scavare un canale dall'Alta Saona per Montbéliard , Ronchamp e Vesoul fino alla Saona canalizzata. Questo progetto fu abbandonato nel 1919 dopo la firma del Trattato di Versailles .
Il canale orientale attraversa cinque dipartimenti e molti comuni.
Givet , Chooz , Ham-sur-Meuse , Aubrives , Vireux-Wallerand , Montigny-sur-Meuse , Haybes , Fumay , Revin , Monthermé , Bogny-sur-Meuse , Nouzonville , Charleville-Mézières , Nouvion-sur-Meuse , Donchery , Sedan , Remilly-Aillicourt e Mouzon .
Pouilly-sur-Meuse , Inor , Martincourt-sur-Meuse , Stenay , Mouzay , Sassey-sur-Meuse , Dun-sur-Meuse , Liny-devant-Dun , Vilosnes-Haraumont , Sivry-sur-Meuse , Consenvoye , brabant- sur-Meuse , Samogneux , Champneuville , Vacherauville , Bras-sur-Meuse , Belleville-sur-Meuse , Verdun , Haudainville , Dieue-sur-Meuse , Génicourt-sur-Meuse , Ambly-sur-Meuse , Troyon , Lacroix-sur- Mosa , Rouvrois-sur-Meuse , Saint-Mihiel , Bislée , Kœur-la-Petite , Sampigny , Vadonville , Lérouville , Commercy , Vertuzey e Troussey .
Toul , Chaudeney-sur-Moselle , Maron , Sexey-aux-Forges , Neuves-Maisons , Pont-Saint-Vincent , Méréville , Flavigny-sur-Moselle , Crévéchamps , Neuviller-sur-Moselle , Roville-devant-Bayon , Bainville- aux-Miroirs e Gripport .
Charmes , Vincey , Châtel-sur-Moselle , Nomexy , Igney , Thaon-les-Vosges , Golbey, Épinal , Uxegney , Les Forges , Sanchey , Chaumousey , Girancourt , Thiélouze , Méloménil , Les Forges-d'Uzemain , Harsault -La Forge da Thunimont , Hautmougey , Fontenoy-le-Château , Montmotier e Le Magny .
Per condividere con il maggior numero di turisti il piacere di scoprire il percorso del Canal de l'Est, il Consiglio Generale dei Vosgi sta avviando lo sviluppo di 70 chilometri di alzaia tra Socourt / Charmes a nord e Fontenoy-le -Castle a sud. Queste strutture sono accessibili in bicicletta, sui pattini ea piedi. Il primo tratto di 6 chilometri nel settore della Vôge tra Fontenoy-le-Château e Hautmougey al Pont du Côney è stato inaugurato il1 ° luglio 2007. Una sezione di 1,5 chilometri collega Thaon-les-Vosges e Épinal via Chavelot e Golbey . L'ultima sezione restaurata dell'alzaia a Truzey (comune di Chaumousey ), sull'ampio tratto, è accessibile dal 2013.
Ambiévillers , Pont-du-Bois , Selles , La Basse-Vaivre , Demangevelle , Vougécourt e Corre .