I trampoli da salto sono strumenti destinati ad aumentare le prestazioni di chi li usa nei suoi viaggi.
Il principio di questo materiale, inventato e brevettato da Alexander Böck nel 2000, si basa sulla capacità di piegare una molla in fibra di vetro (detta anche lama) fissata ad una struttura metallica con poggiapiedi.
Attaccati alle gambe, i trampoli da salto consentono così, piegandosi, come sul principio di un arco, di spingere il riser (nome che designa l'utente) nella direzione prescelta. Questa modalità di viaggio può essere praticata come attività ricreativa o come sport.
Grazie all'effetto propulsivo fornito dalle molle, i trampoli da salto permettono di aumentare la capacità di un movimento classico, sia in velocità, lunghezza o altezza. Tenendo conto del peso della struttura metallica e di tutti gli altri elementi che compongono il trampolo urbano, il riser si sposta con più o meno 4 kg in più per ogni gamba a seconda del modello.
Pertanto, nonostante un aumento delle prestazioni, come è stato dimostrato sopra, questa zavorra comporta un notevole sforzo sugli arti inferiori, durante una semplice camminata, nonché sulla parte superiore e sul busto per mantenere l'equilibrio, a 40 cm da terra.
Il nome inglese ( PowerBocks ) deriva dal nome dell'inventore.
Sulla base di questi miglioramenti e vincoli durante il loro utilizzo, la pratica del salto dei trampoli richiede un certo numero di abilità di riser:
Su quest'ultimo punto, tenuto conto dell'effetto propulsore della molla, l'utilizzo di trampoli da salto aumenta di conseguenza la durata in aria.
Per quanto riguarda l'ambiente di pratica, i trampoli da salto che poggiano su due cuscinetti in lega gommata, l'area di allenamento richiede determinate qualità del terreno:
Sebbene il suo utilizzo all'aperto sia l'ambiente migliore per godersi i grandi spazi aperti, è escluso la pratica su terreni ghiaiosi, bagnati, ghiacciati o ghiacciati. Il terreno preferito è l'asfalto o anche il selciato (regolare e piatto).
Per le gare di velocità si prediligono le piste di atletica (Tartan), che garantiscono una buona stabilità dei trampoli e allo stesso tempo ulteriore sicurezza in caso di caduta.
Per superare i vincoli meteorologici, questo sport può essere praticato anche al chiuso, richiedendo però un'altezza del soffitto notevole: dai 4 ai 5 metri minimo.
Pertanto, i palazzetti dello sport sono invitati a ospitare eventi di altezza e lunghezza, che richiedono materassini di atterraggio.
Tenuto conto dell'altezza e delle velocità raggiunte, è prudente evitare cadute dotandosi di protezioni paragonabili a quelle in uso per il pattinaggio a rotelle .
Le varie discipline che utilizzano questi trampoli includono:
Ogni pressione su uno degli ostacoli comporta un tempo di penalità aggiuntivo.
Le prime competizioni hanno fatto la loro comparsa durante l'NPD's 2009 in Francia. Ecco l'elenco delle attuali gare di trampolieri:
La Riser Winter Cup, competizione internazionale organizzata da Riser Road (Lille / Tourcoing / Saint-Laurent Blangy) all'inizio di febbraio.
| Anno | Partecipanti |
|---|---|
| 2015 | 120 |
| 2016 | 150 |
I Nancy Power Days organizzati dal club EasyRiser Nancy (in aprile / maggio):
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Anno |
Partecipanti |
|---|---|
| 2009 | 45 |
| 2010 | 100 |
| 2011 | 80 |
| 2012 | 80 |
| 2013 | 90 |
| 2014 | 90 |
La prossima competizione (Riser Winter Cup) si svolgerà l'11 e 12 febbraio 2017 a Lille.
Altre gare si sono svolte ma non sono più organizzate:
La sfida internazionale denominata "French Contest" (a settembre):
Si basava sul principio di svolgersi ogni anno in una nuova città.
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Anno |
Organizzazione |
Partecipanti |
|---|---|---|
| 2009 | Bry Sur Marne | 80 |
| 2010 | Hoff Riser - Sarrebourg | 140 |
| 2011 | Red Jumpers - Tolosa | 60 |
La Haut'n Cup, competizione internazionale organizzata da Seine Urbaine (Meudon), il primo fine settimana delle vacanze di Ognissanti:
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Anno |
Partecipanti |
|---|---|
| 2013 | 90 |
| 2014 | 100 |
Dati forniti dagli organizzatori.
La pratica dei trampoli mantenendo uno spirito "street", le gare sono raramente limitate agli eventi stessi.
Quindi durante gli NPD, c'è una parata in costume nella città di Nancy, durante la prima Winter Cup, c'è stato un concerto rock e durante la seconda un gioco laser.
Attualmente, ecco i vari record ufficiali in Francia:
Powerstrider
Powerize
SpeedJumper
Le palafitte sono presenti in Europa, in America Latina e in Canada.
Anche se molto giovane, la pratica dei trampoli urbani si è sviluppata su tutto il territorio nazionale dal 2008.
Rappresentato principalmente nella parte orientale della Francia, questo fenomeno può essere spiegato dal paese di origine (Germania) in cui è nato lo strumento.
Per effetto della propagazione, i trampoli urbani sono fortemente rappresentati in Alsazia (figura 2011: 80 praticanti nel club), poi in Lorena e in Champagne , e infine in modo ancora irregolare per il resto della Francia.
Basata su un forte utilizzo negli anni dal 2006 al 2009 da parte di società di comunicazione o sport / tempo libero, la pratica ha gradualmente attratto professionisti, più o meno scarsamente, in altre regioni.
Grazie ad un certo numero di iniziazioni durante le operazioni di comunicazione, le vendite di trampoli da salto hanno consentito la distribuzione su tutto il territorio nazionale.
FEDFEUFEDFEU è l'associazione premonitrice della Federazione francese dei trampoli urbani dichiarata 4 luglio 2011.
Questo organismo ha lo scopo di organizzare, regolamentare (prima internamente) e promuovere i trampoli urbani in Francia.
4. 20h di TF1 il 18/02/2016: Riser Winter Cup a Lille: scoperta a passi da gigante su palafitte urbane http://lci.tf1.fr/jt-20h/videos/2016/bonds-apres-bonds- they -twirl-the-urban-stilts-enter-8714556.html