Mont-Joli | |||||
Chiesa di Notre-Dame-de-Lourdes | |||||
Amministrazione | |||||
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Nazione | Canada | ||||
Provincia | Québec | ||||
Regione | Bas-Saint-Laurent | ||||
Suddivisione regionale | La Mitis (Capo città) | ||||
Stato comunale | città | ||||
Mandato Sindaco |
Martin Soucy 2017 - 2021 |
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codice postale | G5H | ||||
Costituzione | 13 giugno 2001 | ||||
Demografia | |||||
Bello | Mont-Joliens, Mont-Joliennes | ||||
Popolazione | 6.281 ab. (2016) | ||||
Densità | 262 ab./km 2 | ||||
Geografia | |||||
Dettagli del contatto | 48 ° 35 nord, 68 ° 11 ovest | ||||
La zona | 2.393 ettari = 23.93 km a 2 | ||||
Varie | |||||
Fuso orario | UTC − 05: 00 | ||||
Indicativo | +1 418 | ||||
Codice geografico | 2409077 | ||||
Posizione | |||||
Geolocalizzazione sulla mappa: Canada
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Connessioni | |||||
Sito web | Sito ufficiale | ||||
Mont-Joli è una città nel comune regionale della contea di La Mitis nel Quebec in Canada . Si trova nella regione amministrativa di Bas-Saint-Laurent e nella regione turistica di Gaspésie . Il comune è membro della Federazione dei villaggi-Relais du Québec .
È rinomato per il suo aeroporto , il secondo più grande del Canada durante la seconda guerra mondiale . Dal 2009 è aperta una rotonda che dà accesso all'autostrada 20 che collega Mont-Joli a Rimouski.
Il nome del paese deriva dal grazioso tumulo che domina la campagna circostante su cui iniziò la costruzione del paese e dove oggi sorge la chiesa.
Uno dei motivi che hanno portato alla costruzione di Mont-Joli è la costruzione della stazione Mont-Joli e della ferrovia. Successivamente, gli abitanti che vennero a stabilirsi sfruttarono il legname, e anche un hub tra il Canada, le Americhe, il Nuovo Brunswick e le Isole Saint-Pierre-et-Miquelon (contrabbando). Nel 1939 fu costruito il sanatorio Saint-Georges a Mont-Joli; il flagello della tubercolosi è ovunque. La comunità delle Figlie della Sapienza si prende cura dei malati.
Mont-Joli era una città importante durante la seconda guerra mondiale. Era secondo per importanza come aeroporto in Canada a causa del vantaggio strategico e climatico dell'altopiano su cui è costruito l'aeroporto. Aveva due piccole torri di osservazione (ancora presenti) su ciascun lato di Sainte-Flavie, per la sorveglianza e per l'addestramento di giovani piloti studenti (spesso di 17 anni e +) sopra il fiume San Lorenzo . Fatto importante, l'aeroporto di Mont-Joli (come il suo "gemello" di Val-Cartier) addestrava aviatori che dovevano svolgere combattimenti vicino alle coste canadesi, e in Europa.
Nel 1867 , la condizione principale per l'ingresso del New Brunswick e della Nuova Scozia nella confederazione canadese doveva essere collegata al resto del paese per ferrovia. Nel 1868 iniziarono i lavori e le autorità decisero di far funzionare la ferrovia a Saint-Octave-de-Métis , nel Gaspé . Tuttavia, questo villaggio, a causa del suo terreno accidentato, non poteva ospitare la stazione di riparazione e manutenzione. Gli ingegneri hanno quindi alzato il 2 ° grado di Sainte-Flavie e la stazione si chiama Sainte-Flavie Station. Nel 1880 , Sainte-Flavie-Station si separò e fu ribattezzata Mont-Joli, soprannome già utilizzato dai primi abitanti.
1996 | 2001 | 2006 | 2011 | 2016 |
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7.026 | 6.579 | 6.568 | 6 665 | 6 281 |
Sindaci dal 1880 ad oggi | ||
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2017-2021 - Martin Soucy | 2013-2017 - Danielle Doyer | 2005-2013 - Jean Bélanger |
1994-2005 - Ghislain Fiola | 1991-1994 - Guy D'Anjou | 1978-1991 - Jean-Louis Desrosiers |
1974-1978 - Odilon Gagnon | 1970-1974 - Julien Bouchard | 1962-1970 - Il dottor Raymond Lavallée |
1961-1962 - Dott. René A. Lepage | 1955-1961 - Benoit Gaboury | 1937-1955 - Dott. René A. Lepage |
1931-1937 - J. Adalbert Landry | 1927-1931 - Dott. JE Lavoie | 1921-1927 - Joseph Pinault |
1917-1921 - Joseph Roy | 1914-1916 - Alphonse Gamache | 1910-1914 - Dott. JE Lavoie |
1909-1910 - Neo Lindsay | 1908-1909 - PH Caron | 1902-1908 - Joseph Roy |
1901-1902 - Alphonse Lefevre | 1897-1901 - Antoine Voyer | 1895-1897 - Napoleone Aubin |
1894-1895 - Auguste Côté | 1892-1894 - Aimé Beaulieu | 1891-1892 - Alfred Lévesque |
1890-1891 - Louis Dupéré | 1889-1890 - Antoine Voyer | 1889-1889 - Aimé Beaulieu |
1888-1889 - Alphonse Lefevre | 1886-1888 - Antoine Voyer | 1885-1886 - Jean-Baptiste Beaulieu |
1884-1885 - J. Auguste Ross | 1881-1884 - Jean-Baptiste Beaulieu | 1880-1881 - Pascal Beaulieu |
Mandato | Distretto 1 | Distretto 2 | Distretto 3 | Distretto 4 | Distretto 5 | Distretto 6 | Distretto 7 | Distretto 8 |
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2017 - 2021 | Gilles Lavoie | Annie Blais | Robin ragazzo | Jean-Pierre Labonte | Alain Thibault | Denis Dube | Abolita | Abolita |
2013-2017 | Stephane Dupont | Normand Gagnon | Georges Jalbert | Jean-Pierre Labonte | Claude Belanger | Denis Dube | Abolita | Abolita |
2009-2013 | Gilles Lavoie | Normand Gagnon | Kédina Fleury-Samson | Jean-Pierre Labonte | Marcel Dube | Denis Dube | Abolita | Abolita |
2005-2009 | Gilles Lavoie | Normand Gagnon | Gaétan Beaulieu | Jean-Pierre Labonte | Marcel Dube | Denis Dube | Gaétan Lizotte | Kédina Fleury Samson |
Dall'arrivo dell'Autostrada 20 nel 2009, diverse attività commerciali hanno aperto i battenti sul terreno adiacente alla rotatoria. Tutti i servizi necessari per i viaggiatori si trovano nelle vicinanze. C'è un distributore di benzina per camion e auto, un minimarket, una pescheria, una latteria, un caseificio, un sito di informazioni turistiche e ristoranti. Da notare anche la presenza di una sosta turistico-ricreativa. Altri progetti commerciali sono in fase di sviluppo.
Mese | gennaio | febbraio | marzo | aprile | Maggio | giugno | lug. | agosto | sett. | ottobre | nov. | dic. | anno |
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Temperatura media minima ( ° C ) | −16,7 | −15.2 | −9 | −2.3 | 3.4 | 9 | 12.2 | 11.1 | 6.7 | 1.5 | −3.8 | −12 | −1.3 |
Temperatura media (°C) | −12,3 | -10,9 | −5 | 1.6 | 8.5 | 14.4 | 17.5 | 16.2 | 11,4 | 5.3 | −0.7 | −8.3 | 3.1 |
Temperatura media massima (° C) | −7.8 | −6.5 | -0.9 | 5.4 | 13,5 | 19,8 | 22,7 | 21.3 | 16 | 9.1 | 2.4 | −4.6 | 7.5 |
Freddo record (° C) | −33,3 | −31,1 | −29,4 | −19,9 | −12,2 | −1.1 | 0.8 | 1.8 | −5 | −8.4 | -18.3 | -30.6 | −33,3 |
Record di calore (° C) | 13 | 12.4 | 20 | 29.1 | 31,4 | 33.3 | 35.9 | 33.3 | 32.2 | 26,7 | 21,8 | 16,7 | 35.9 |
Precipitazioni ( mm ) | 79,8 | 59.1 | 69,4 | 63.3 | 84 | 73,5 | 84.6 | 89.1 | 77,8 | 83,9 | 77,7 | 86,7 | 928.9 |
Alcuni anni fa, la città di Mont-Joli ha dato vita ad un progetto di rilancio artistico nel suo centro.
Il circuito degli affreschi, delle arti e del patrimonio, visitabile gratuitamente da Château Landry, presenta 32 stazioni di interpretazione situate nel centro della città. Ripercorrono la storia e gli eventi significativi di questa piccola cittadina rurale del Quebec. Da una parte i successi culturali e dall'altra le conquiste industriali. Ad esempio, Mount Joliens ha realizzato nel 2008 un famoso affresco per celebrare il 100 ° anniversario della più grande fonderia del Quebec, Norcast. I turisti possono anche vedere il muro di celebrità che hanno segnato la storia dello sport. Possiamo anche osservare il famoso affresco del Jardin de Métis con Elsie Reford, Alexander Reford e lo stemma: il papavero blu dell'Himalaya (fiore blu, fiore feticcio del Jardin de Métis).
L'attrazione turistica di Les Murmures nella città di Mont-Joli è importante. I suoi murales esterni competono con quelli della capitale del Quebec, del Quebec e di diverse città europee.
Château Landry nell'agosto 2017
La vecchia chiesa di Mont-Joli intorno al 1910
La chiesa, la grotta e il presbiterio di Mont-Joli intorno al 1927
L' aeroporto di Mont-Joli nell'ottobre 2010
Un aereo della seconda guerra mondiale all'aeroporto di Mont-Joli